本報訊石家莊煤礦機械有限責任公司與德國瓦爾－貝克公司共同投資興辦的合資企業--石家莊貝克采礦設備有限公司，將德國先進技術和石煤機公司20多年的生產經驗相結合，大力發展煤礦井下輔助運輸設備，推進了我國礦井輔助運輸機械化和現代化進程。
　　石煤機公司從上個世紀80年代開始生產輔助運輸設備，形成了以防爆電機為動力的鋼絲繩牽引卡軌車、單軌吊，以防爆內燃機為動力的膠套輪齒軌車、單軌吊及繩索運人猴車等多種類型的輔助運輸系列產品。
　　石煤機公司1986年研制成功我國第一臺KCU－6／900卡軌車，1990年研制成功我國第一臺FND－90單軌吊，1992年研制成功我國第一臺KZP－80／900（600）型柴油機驅動普通齒軌卡軌車，1994年研制成功我國第一臺GCP－8／600（900）柴油機普通機械齒軌車，在國內煤礦井下輔助運輸領域享有很高的知名度。
　　1996年11月份成立的石家莊貝克公司是我國第一家集開發、生產井下輔助運輸設備為一身的中外合資企業。貝克公司擁有一套完整的輔助運輸設備、監測手段，采用德國先進技術，建立了大型的輔助運輸試驗場，能完成單軌吊、齒軌車、卡軌車、繩索運人系統等不同類型的輔助運輸設備的出廠試驗。在質量管理方面，企業獲得德國DSA國際安全質量認證，為產品出口歐美市場創造了條件。1997年，齒軌車出口到土耳其。
　　中德公司的強強聯合促進了新產品的開發速度，加速了新型輔助運輸設備的面世。1999年，貝克公司研制成功我國第一臺CXQ55／600（900）J型蓄電膠套輪齒軌機車。河北省科委委托省煤管局在內蒙古烏蘭木倫礦召開新產品鑒定會，到會專家一致認為：該公司生產的CXQ55／600（900）J型蓄電池膠套輪齒軌車填補了國內空白，其整體性能達到國際先進水平。1999年12月份，貝克公司設計生產我國第一部變頻調速、大坡度長距離（3800米）KSD－90J型槽鋼軌卡軌車在潞安礦務局漳村礦投入使用。2002年6月份，貝克公司又研制成功大坡度、可摘掛式乘人吊椅。
　　目前，貝克公司實現了品種的多樣化和系列化，主要產品有單軌吊、齒軌車、卡軌車、繩索運人系統等四大系列20多個型號，滿足了國內煤礦井下各種巷道的運輸要求，大大提高了設備運輸效率。中國煤礦工程機械裝備集團公司將貝克公司作為“輔助運輸設備”產品定點生產廠。現在的貝克公司已成為我國煤礦井下輔助運輸設備一個重要的生產基地。