為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決策部署，持續(xù)深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，切實(shí)保障人民群眾身體健康，以空氣質(zhì)量持續(xù)改善推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)〈空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計(jì)劃〉的通知》（國發(fā)〔2023〕24號）精神，結(jié)合本市實(shí)際，天津市制定并印發(fā)《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實(shí)施方案》。

方案目標(biāo)到2025年，全市PM2.5濃度控制在37微克/立方米以內(nèi)，優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到72.6%，全市及各區(qū)重度及以上污染天數(shù)比率控制在1%以內(nèi)；NOx和VOCs排放總量相比2020年分別下降12%以上。

《天津市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實(shí)施方案》提出了七項(xiàng)主要任務(wù)。其中提到，持續(xù)削減煤炭消費(fèi)總量。嚴(yán)格控制鋼鐵、焦化等重點(diǎn)行業(yè)用煤總量。嚴(yán)控煤電機(jī)組煤耗，在保障電力安全穩(wěn)定供應(yīng)的基礎(chǔ)上，2024年全市煤炭消費(fèi)較2020年實(shí)現(xiàn)下降，2025年底前完成國家下達(dá)的“十四五”時期減煤10%左右的任務(wù)目標(biāo)。

堅(jiān)決遏制高耗能、高排放項(xiàng)目盲目發(fā)展。新改擴(kuò)建煤電、鋼鐵、建材、石化、化工、煤化工等高耗能、高排放項(xiàng)目，嚴(yán)格落實(shí)國家及本市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案、規(guī)劃環(huán)評、項(xiàng)目環(huán)評、節(jié)能審查、產(chǎn)能置換、重點(diǎn)污染物總量控制、煤炭消費(fèi)減量替代、污染物排放區(qū)域削減、碳排放達(dá)峰目標(biāo)等相關(guān)要求，采用清潔運(yùn)輸方式。建設(shè)項(xiàng)目要按照區(qū)域污染物削減要求，實(shí)施等量或減量替代。適時引導(dǎo)長流程煉鋼向短流程煉鋼轉(zhuǎn)型。

推動涉鋼產(chǎn)業(yè)集群實(shí)施綜合提升改造，環(huán)�？冃�未達(dá)到A級或引領(lǐng)性的企業(yè)，實(shí)施秋冬季差異化錯峰調(diào)控。持續(xù)開展鋼鐵企業(yè)無組織排放治理。強(qiáng)化氮肥、純堿等行業(yè)大氣氨排放治理，建立重點(diǎn)工業(yè)源大氣氨排放及氨逃逸清單，有序推進(jìn)燃煤電廠、鋼鐵、垃圾焚燒等行業(yè)氨逃逸防控。

持續(xù)優(yōu)化調(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。大宗貨物中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路、水路運(yùn)輸，短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船。到2025年，鐵路、水路貨運(yùn)量比2020年分別增長10%和12%左右，天津港焦炭、鐵礦石等清潔運(yùn)輸（含新能源車）比例力爭達(dá)到80%以上。