今年焦炭出口價格受國家政策與國際市場需求等多重因素的影響，經歷了兩次大的波動。雖然短期內對中國焦炭出口價格影響最大的還將是出口關稅的調整，但從長期來看，國內焦炭價格仍將是最重要的影響因素。

    根據海關統計，今年10月我國出口焦炭132萬噸，出口均價148.9美元（噸價，下同），1～10月累計出口1202萬噸，同比增長13.3%，平均出口價格為137.1美元，同比下跌29.2%。

    一季度，焦炭出口價格在低位震蕩，且交易清淡。尤其是年初，由于國際貿易商為爭取訂單而競相壓價，促使價格一度下跌到FOB110美元的低位。二季度，在出口貨源極度短缺、鐵路運力不足以及國內價格快速上升等諸多因素的影響下，焦炭出口價格從3月初的FOB120美元快速上漲到5月中旬的FOB140美元。同期，米塔爾集團在市場沒有預期的情況下突然釋放100萬噸的大訂單，裝船期為6月至9月，訂貨價格處于150～160美元之間，將出口價格急速哄抬到高位，導致6月份現貨訂單價格達170美元左右。

    進入7月份，由于前期價格急速攀升，焦炭出口價格倒掛的局面已徹底扭轉，生產商出口積極性增加，使得貨源緊張局面緩解，出口現貨價格又跌至140美元左右。由于價格的下跌引發內外貿價差縮小，焦炭生產商大批量發貨情況緩解；同時，米塔爾集團于2006年7月底又釋放60萬噸采購詢盤，再一次將8月及9月份的焦炭出口價格抬升至FOB150美元。

    短期內對中國焦炭出口價格影響較大的因素是國家產業政策的調整及出口政策的變化。同時，國外用戶的需求狀況也將引起對未來幾個月內中國焦炭價格的波動。

    一方面是國家政策調整的影響。根據10月27日國務院發布的《關于調整部分商品進出口暫定稅率的通知》，焦炭等4項能源類產品的出口暫定稅率為5%。據了解，船期在11月或者12月的合同絕大多數是在7～8月份談判簽訂的，價格處于150～160美元之間，如果出口關稅按平均8美元計算，那么目前已經簽訂的合同，絕大多數是虧損的。至于國外買方能否同意全部或部分承擔5%的出口關稅，還有待觀望。同時，如果出口商在簽訂合同后尚未鎖定貨源，則出口商也很有可能打壓貨源價格，要求供貨商共同承擔出口關稅。

    就短期焦炭出口價格來說，征收關稅會對焦炭的出口價格產生上升動力。據悉，中國焦炭出口商在報價時一般都會考慮到這5%關稅的增加。但是在四季度國外需求沒有預期增加的情況下，外商能否接受近8美元的漲價幅度還是未知數。所以，即便由于關稅的原因帶來焦炭價格的上漲，漲價的部分也很有可能只是抵減焦炭出口商的虧損而并非帶來利潤的增加。此外，本次調整關稅的商品還包括鐵合金、煉焦煙煤等，勢必將減少焦煤、鐵合金出口量。這部分出口資源如在國內消化，則可能在短期內導致部分焦炭生產企業成本下降，對焦炭出口價格短期產生向下動力。

    另一方面，我國焦炭出口市場正發生變化。我國焦炭出口的主要目的地為歐洲、北美、拉美、印度及日本。其中，對歐洲出口焦炭的數量最大，占到出口總量的30%左右，日本、北美、拉美次之，印度和中東地區由于近幾年鋼鐵行業空前繁榮，已成為中國焦炭出口的新興市場。

    而除了印度與中東以外，其他地區對中國焦炭的采購數量呈逐年下降的趨勢。另外，由于國際鋼鐵行業的并購，使得部分美國鋼鐵企業的焦炭需求由母公司安排從中國統一采購，這就使得今年1～10月中國對北美地區(美國、加拿大、墨西哥)焦炭出口數量占到出口總量的20.76%。日本和拉美地區的焦炭采購用戶比較單一，而且未來新增需求可能性較小。

    但從長期來看，征收關稅對于焦炭出口價格的影響會逐漸減弱。在國外需求沒有突然大幅增加，焦炭出口政策沒有重大調整的情況下，出口價格最終還是將會受到國內焦炭價格，焦炭產能產量以及國內外需求等根本因素的制約。由于中國焦炭出口數量只占總產量的6%左右，國內焦炭價格將是影響出口價格的最重要因素。