焦炭行業是個周期性非常明顯的行業。從2001年以來，焦炭行業開始從周期底部逐步復蘇，到2004年大漲達到了周期高點，隨后其價格快速下跌，并于2006年進入全行業虧損。直至2006年中期，焦炭價格再次逐步走出低谷，開始上漲，目前仍處于上漲階段。

　　目前，華東等地區焦炭的含稅價格已達2100元/噸，2007年底，該地區焦炭含稅價為1800元/噸。今年焦炭價格將繼續維持高位，且還有上漲空間。 行業多數分析認為2008年焦炭提價幅度在10%左右。此外，受上游煉焦煤供應偏緊等因素影響，分析師們還一致預期2008年焦炭產量增速會放緩，可能減緩至10%左右，遠低于2007年焦炭產量17.3%的增速，從而成為焦炭價格上漲的推力。

　　當然，焦炭價格快速上漲不僅來自成本推動，目前正在進行的關停小土焦廠、淘汰落后機焦、行業準入門檻提高等限制條件，也使得短期內焦炭行業擴產難度很大。

　　在焦炭業供給受限的同時，對焦炭的需求卻十分旺盛。中國煉焦行業協會預計，2008年，全球粗鋼產量將突破14億噸，生鐵產量突破10億噸，與此相應，全球焦炭表觀消費量可能突破6億噸，而國內全年焦炭需求可能達到3.6億噸。

　　業界普遍采用鋼材產量與焦炭產量之間的配比系數來大致測算焦炭市場的供求關系。由于75%的焦炭產量用于鋼材生產，因此相應的表觀配比系數計算方法為:鋼材產量/(焦炭產量×75%)。若表觀配比系數接近于2，表示供求平衡，小于2表示供過應求，大于2則表示供不應求。據此計算，國內2007年鋼材與焦炭產量之間的表觀配比系數已經達到2.18。

　　有預測顯示，受國內現行焦化產業發展政策指引，并考慮到煤炭價格上漲、技術狀況決定的成本及環保等因素影響，未來3年，國內鋼鐵產量與焦炭產量之間的表觀配比系數有望持續保持在2以上的水平。這說明，未來國內焦炭價格適度走高是可預期的。