原材料價格不斷攀升的壓力，使鋼鐵上下游企業聯系更緊密。昨天，《第一財經日報》從武鋼集團獲悉，武鋼與全國最大的煉焦煤供應商山西焦煤集團簽署了戰略合作框架協議，雙方將共同參與武鋼廣西防城港焦化項目。

　　根據協議，武鋼將山西焦煤作為重要的煤炭資源基地，山西焦煤在保證武鋼武漢本部及鄂鋼煤炭供應量的基礎上，將武鋼防城港項目煤炭供應單列，納入山西焦煤的年度供應計劃，并由雙方共同出資，成立物資貿易公司開拓外部市場。

　　此外，武鋼還與焦煤集團簽訂了相關資源購銷中長期合作協議。對未來5年煤炭購銷的數量、品種、價格、運輸等，都作了具體規定。至2013年，山西焦煤對武鋼的煤炭供應量有望突破300萬噸。

　　目前，國務院、發改委已同意防城港市鋼鐵基地項目開展前期工作，建設內容包括專用泊位碼頭、綜合原料場、燒結、焦化、煉鐵、煉鋼、連鑄及軋鋼系統、公用輔助設施等。其中焦化項目主要是為煉鋼提供原料。

　　武鋼生產規模近3000萬噸，對優質煉焦煤有巨大需求。而山西焦煤集團是國內煤炭資源豐富、規模最大的煉焦煤生產企業，且在電力、焦化、貿易等領域實現多元化發展。

　　今年以來，焦炭價格扶搖直上，據中鋼協最新統計，上半年大中型鋼鐵生產企業平均煉鋼生鐵制造成本上升57.57%（6月份同比上升70.21%），造成成本上升的主要原因是外購原料、燃料價格的大幅度漲價。其中每噸噴吹煤平均采購費用上漲36.85%，煉焦煤上漲61.63%（6月份同比上漲94.86%），冶金焦上漲81.8%（6月份同比上漲113.42%）。

　　中國煉焦行業協會會長黃金干最近透露，上半年我國焦化企業利潤增長近兩倍。不過，國家已決定于8月20日起，將焦炭出口暫定稅率由目前的25%提高至40%，漲幅達到60%。業內認為，此舉意在抑制高污染、高能耗產品出口，緩解國內焦炭供應偏緊的局面，也可以抑制焦炭價格的持續攀升。

　　因此，最近鋼企與焦煤焦炭企業的交流日益頻繁，大型鋼企如寶鋼、太鋼、首鋼等都先后造訪山西焦煤，山西焦煤高層也頻頻走訪鞍鋼、本鋼等。本月初本報就曾報道，山西大同煤礦集團將與首鋼集團合作建設300萬噸鋼鐵項目。去年4月，寶鋼也與山西焦煤集團合資組建了山西霍寶甘河煤礦有限公司，聯合投資開發甘河煤礦, 雙方還在鋼鐵貿易領域開展了合作。此前，武鋼還與河南平煤集團簽訂雙向投資協議，互相投資15億元，武鋼因此成為平煤集團第二大股東。

來源：第一財經日報