“市場掉頭向下來得太猛了，南鋼7月份部分產品每噸價格還高達6400元/噸，到現在已跌至4800元/噸。我相信8月份開始肯定會有不少鋼廠陷入虧損，小鋼廠則會停產關門。”南京鋼鐵聯合有限公司總經理楊思明昨日告訴記者。據了解，由于受上下游雙重擠壓，南鋼8月已減產10%。

根據南鋼對下游用鋼行業的調研，江浙地區主要用鋼出口型企業停產、關閉的已不在少數，下游行業的不景氣直接引來了鋼鐵市場的寒流。楊思明認為，這股寒流將持續相當長時間，要高度警惕目前的市場風險。由于公司長材大幅度虧損，公司上月開始減產。南鋼根據現有原料和市場形勢重新編排生產方案，要減產30%，即月生產36萬噸，才能夠創造最佳效益，但減產15萬噸將永久失去一部分長期客戶。為了保住市場，只能通過其他盈利和內部控制來彌補虧損，實行小比例減產。

新華社首席經濟分析師陸曉明表示，明后兩年可能是鋼鐵企業難過的兩年，但長期前景依然看好。中國工商聯冶金商會名譽會長趙喜子也表示，今年下半年開始，鋼鐵企業成本將繼續上升，而鋼材價格將回落，企業效益將兩頭受擠。

楊思明判斷，小煤礦與大煤礦在價格上今后會產生激烈競爭，10月份煤炭價格將出現下降。他反而擔心鋼材價格過快反彈，因為會帶來原料價格的跟漲。

中國五礦商會副秘書長劉志梅表示，由于市場供應充足，預計鋼鐵原材料價格將繼續回落。今年的焦炭產量預計為3.3億噸，與去年基本持平，假設中國今年的粗鋼產量為5.4億噸左右，則焦炭的需求量為2.7億噸，即便將1400萬噸的出口配額考慮在內，焦炭也仍然是供大于求。

來源于：上海證券報