一年多來，寶山鋼鐵股份有限公司（600016.SH，簡稱“寶鋼”）首次發出了調降的調價通知。

 

　　8月24日，寶鋼不公開發布了其9月份價格通知文件。寶鋼四季度的產品價格大部分下調200-300元/噸，部分品種有升有降，部分品種仍保持三季度的價格。

 

　　這并不是個案，隨后國內其他鋼廠也迅速跟進。

 

　　在各大鋼廠紛紛非公開調降鋼材9月定價背后，是鋼材市場從今年7月份以來出現的大幅下跌，同時各大貿易商紛紛采取拒絕定貨與壓縮定貨量的方式與鋼廠“對抗”，而鋼材下游企業也采取了即時從市場定貨的行為。

 

　　“本月上旬，一份調降部分鋼材出口退稅的文件已呈交國家發改委、財政部和商務部，這正是引發鋼價下跌的直接導火索�！币晃讳撹F業資深人士說，鋼價拐點已然出現。

 

　　調價上述由寶鋼銷售中心發布的價格文件顯示：寶鋼的鋼坯10月份將維持9月份價格不變；線材中纜索用鋼、超低碳鋼、低合金焊絲、彈簧鋼維持不變；冷鐓鋼下調200元/噸，鋼簾線維持9月份最低限價政策，高碳及預應力鋼絲、針布鋼絲、鋼纖維、低碳鋼維持不變；熱軋大部分產品維持價格不變，而熱軋酸洗產品下調300元-100元/噸不等。

 

　　這份文件同時透露，寶鋼股份今后不再向用戶提供書面價格通知，用戶可通過相關途徑進行查詢。

 

　　作為國內鋼材定價“風向標”的寶鋼調價引起連鎖反應，8月28日，首鋼宣布9月熱軋板卷出廠價格下調700元/噸，中厚板（除船板外）出廠價格下調200元/噸，完成全部協議量優惠100元/噸；同日，華菱管線旗下漣源鋼鐵對螺紋鋼價全部下調160元/噸……

 

　　它們與寶鋼股份一樣，采取了非公開發布了產品調價通知，同樣采取了對鋼鐵貿易商進行“明補”或“暗補”的方式以促進銷售。知情人士透露，南方的鋼廠如新余鋼鐵、沙鋼、建龍鋼鐵分別采取了先以公布價格購買，月末再對鋼企進行補貼；而北方的一些鋼廠如西寧特鋼等則采取了月初先交定金，然后按照月中15號的現貨價格結算，同時每噸給予經銷商50-80元不等的利潤空間以維護客戶，增加銷售；武鋼股份則采取了一事一議，分批定價的原則進行，許多鋼材價格比現貨市場價格低但卻出現了無人敢接的局面，“這是因為武鋼主要是由分公司負責銷售鋼材，導致了鋼廠本身囤貨量較大�！痹谏虾５膶氫撘患壌�理商負責人稱，盡管寶鋼股份在熱軋板、鍍鋅板等方面采取了“暗補”（每噸補貼60-80元）的方式，但慘淡的鋼市與連連下跌的鋼市讓他不愿再多進鋼材，“原來庫存的鋼材還有不少壓庫�！薄艾F在鋼材市場價格已出現全線下跌”，上海鋼聯電子商務有限公司行業分析師張鐵山說，一些產品出現了一月之內下跌5%-7%，有些達到了10%，個別地區甚至出現了狂跌20%的價格，平均下來本月已較上月下跌10.3%。

 

　　連連下跌的鋼價讓許多鋼鐵貿易商心驚膽戰，如果不加留意，這些細微的價格變化可能會讓他們在短期內傾家蕩產。

 

　　“一些貿易商已遠離企業，跑到國外旅游去了，旅游是假，避開廠家追著訂貨是真�！币晃话颁摰慕涗N商表示。五礦鋼貿上海公司的一位負責人則于日前照常參加了寶鋼召開的訂貨會，“但我不帶支票，不訂貨，不接單”。

 

　　相比大型鋼鐵貿易商憑借靈通的信息而提前出空庫存，一些中小型鋼鐵貿易商則成為了此次價格調整的主要殃及者�！耙呀浡牭皆S多中小鋼鐵貿易商將原來所賺利潤全虧了進去，好多虧損了其原來幾年中賺取的80%以上的利潤”，一位鋼貿企業人士透露。

 

　　下跌的鋼價并非全是壞事，一些正準備進入一級代理商的企業正蠢蠢欲動，一家原來在長三角做模具鋼的企業，目前已拿到湖北大冶特鋼的一級代理商資格。“開始說要交50萬元保證金，后來說30萬元保證金，最后一分錢不要了”。據本報了解，像他這樣拿到代理商資質的并非罕事。

 

　　拐點許多難堪虧損的中小鋼廠已經出現了停產，像杭鋼、江西萍鄉鋼鐵、福建三閩鋼鐵、南鋼股份已經停產棒材、帶鋼等產品，停產的原因對外宣稱是“檢修”。

 

　　MYSTEEL鋼材事業部副總經理宋紅彬說，許多帶鋼廠、型材廠、建筑鋼廠已經將高爐悶爐停產，這些鋼廠在今年8月份感覺到明顯壓力，但這些小鋼廠庫存已經消化，但也有許多恐怕就此“歇火”。他前不久去唐山調研發現，一些中小鋼廠已經三四個月啟動不了，“這些可能就此消亡”。

 

　　“對于那些成本控制不好，經銷渠道不暢，下游市場不好的鋼企來說將會很痛苦。”張鐵山說。

 

　　鋼材市場的疲軟與價格下跌影響了鋼材的生產，而鋼材的減產則導致了“鐵礦石現貨價格的回落”，許多大型鋼廠因為減產而減少了現貨礦的購買，而另一些中小鋼廠的停產則導致了現貨礦的供應過剩，這些均導致了現貨礦的價格回落。

 

　　“估計必和必拓、力拓明年鐵礦石協議價格也會回落”，宋紅彬說，他在調研的鋼廠中，許多鋼廠已經只儲備4天的鐵礦石，目的是為了延遲鐵礦石進廠時間，從而規避鐵礦石跌價風險。

 

　　“公司正在加班加點，以保證公司接到的土耳其和南美的一些訂單能夠在9月1日之前完成發貨�！鄙虾Ｐ耧w鋼貿有限公司的一位人士說，他們公司是一家以鍍鋅板加工產品為主的生產廠家。

 

　　讓他們如此忙的是一份正在國家發改委、商務部與財政部流轉的調整出口退稅的文件。業內流傳的說法是，這份文件的初步方案是擬調整鋼材出口的稅則，即調整《中華人民共和國海關進出口稅則》中第十五類“賤金屬及其制品”中的有關征退稅規定。首先是擬將第七十二章中規定的所有原給予5%退稅的鋼材取消退稅；其次是鼓勵不銹鋼出口，擬將其退稅由5%上調至10%；第三是調整第七十三章“鋼鐵制品”中對于加硼合金的規定，即擬將原來退稅5%改為與螺紋鋼一樣的加征15%關稅，目的是為打擊部分鋼廠將螺紋鋼加入一些硼以硼合金方式出口。

 

　　“按照以往慣例，這份文件應該在9月1日出臺”，鋼鐵業權威人士表示，但現在很不確定，監管部門可能會打破這一慣例，但肯定會在最近幾個月內出臺，而這正是導致國內鋼價下跌加速的導火索。

 

　　“真正導致國內鋼價下跌的原因是需求出了問題”，宋紅彬說，首先是國家鋼鐵下游企業自身產業結構調整造成的原因；其次是下游企業原材料價格高漲導致的需求抑制，下游企業出現虧損、倒閉大幅增加；三是政策面帶來的效應，緊縮的財政政策加上此次擬出口關稅調整的消息也導致了鋼材市場不好的預期。

 

　　“中級調整還未完成”，MYS－TEEL研究中心副主任汪建華說，各大鋼廠應有出現長期調整的鋼材價格的準備。

來源：中國礦業資源網