據悉,今年2月,淡水河谷與亞洲大部分主要鋼鐵制造商及幾家歐洲公司達成漲價協議。向亞洲鋼鐵制造商出口的巴西南方系統精礦價格上漲65%,卡加拉斯粉礦漲價71%;同時,向歐洲鋼鐵商提供的巴西南方系統精礦上漲65%,卡加拉斯粉礦上漲66%。卡加拉斯粉礦的漲價幅度不同是因為歐洲鋼鐵商原本的基礎價格較高,淡水河谷正在試圖解決這一價格差異問題。
中鋼協有關負責人表示,淡水河谷的這種單方違約行為,既違背了國際鐵礦石價格談判的貿易規則,又嚴重地動搖和破壞了傳統的國際鐵礦石價格談判機制,同時給中國的鋼鐵生產企業造成了不可挽回的重大經濟損失,嚴重地傷害了中巴雙方已經建立的國際鐵礦石穩定的貿易秩序和良好的不斷發展的互贏關系。為此,中鋼協按照鋼鐵生產企業的強烈要求,希望淡水河谷從長計議,立即停止單方突然采取的這種不理性、損害雙方長期利益的行為,并希望盡快恢復到正常國際鐵礦石價格談判的軌道上,以維護和發展中巴鐵礦石貿易的正常秩序和友好合作關系。
新日鐵等日本鋼鐵廠商雖然對漲價行為提出了抗議,但淡水河谷公司已經表示,如果達不成漲價協議,就將斷絕鐵礦石供應。業界均認為,澳大利亞兩大礦業巨頭必和必拓和力拓今年與鋼廠談成的鐵礦石85%的漲幅高于淡水河谷,是該公司單方面提價的主因,因為澳洲供應商打破了傳統的全球鐵礦統一漲幅規則。
力拓鐵礦石部門CEOSamWalsh公開表示,不會再以基準價格簽訂更多傳統的鐵礦石供貨合同,并計劃明年大幅增加在現貨市場的銷售量。“我們不再簽訂更多的傳統的長期合約,未來我們將期待混合型的合約,或是現貨合約等,我們明年的現貨鐵礦石銷售量將大幅增長。”但他拒絕透露具體的增幅。今年力拓的現貨礦銷售量將為1500萬噸,同比增長3倍多。必和必拓高層也透露,今年投放到現貨市場的鐵礦石銷售量將達1900萬噸,現貨礦的銷售量將占產量的15%,高于去年的1100萬噸。
來源:上海證券報
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