美國金融危機引發的經濟衰退，以及中國內部經濟的影響，使中國主要工業產品產量逐步回落，用鋼需求減少，這導致鋼價持續暴跌，也使鋼廠減產規模進一步擴大。

    從8月開始，一些中小規模鋼廠已陸續減產，部分小鋼企甚至抵擋不住生產鋼材的高成本和低售價，開始停產。而國內鋼鐵巨頭現在也開始領銜新一輪減產計劃。《第一財經日報》昨天從河北鋼鐵集團獲悉，公司已決定在目前限產20%的基礎上，再限產10%~20%，以維護鋼材市場穩定。分析人士認為，減產難掩下游需求頹勢，而這種疲軟也在不斷向上游原材料層面傳播。

    減產保價將是長期任務

    通過整合河北省最大的兩家鋼廠邯鄲鋼鐵和唐鋼集團，目前河北鋼鐵集團年鋼產量預計3158萬噸，與一直位居國內鋼鐵巨頭首位的寶鋼集團不相上下。上周，北方四家大鋼廠山東鋼鐵集團、河北鋼鐵集團、首鋼集團和安鋼集團剛剛宣布，從10月份起減產20%。這四家企業去年的鋼鐵產量約占中國總產量的16%。

    據記者了解，河北鋼鐵集團此次主要是在已限產20%的基礎上再限產10%~20%；并繼續調整產品結構和區域流向，大幅減少對京津地區的建材投放量；針對目前的市場實際情況和鋼廠盈利情況確定京冿地區的建材最低限價，若低于最低限價，將采取階段性停產、減產甚至停供等方式維護京津地區市場穩定。

    鋼廠為何主動加入集體減產、限產行列？業內人士對記者分析，這主要與鋼材價格在節后大幅下滑有很大關系，“很多品種一周內下降逾1000元/噸。目前國內需求相當低迷，各行業均呈現衰退跡象，美國金融危機的影響及對經濟形勢的悲觀起了推動作用。”

    從7月份開始，鋼價就以每月每噸近千元的下跌速度下滑。昨天，國內最大民營鋼鐵企業沙鋼集團出臺10月中旬部分產品價格，主要產品再度大幅下調，如高線下調600元/噸，螺紋鋼下調600元/噸。

    據商務部市場運行調節司的監測，9月份國內鋼材平均價格為5670元/噸，較8月份下跌5.9%，其中建筑鋼材跌幅較大，線材價格下跌7.2%。從下游看，主要工業產品產量回落，用鋼需求減少。8月份國內空調、小型拖拉機、家用電冰箱、汽車產量同比分別減少18.2%、10.5%、6%和3.3%。因此預計后期國內鋼材價格仍有一定下跌空間。

    “這次的'寒冬’是從下游需求引發的，因此不會短暫，而將是長期的。”南京鋼鐵聯合有限公司(下稱“南鋼”)總經理楊思明告訴記者，通過南鋼前期在長三角地區的調研，一些下游用鋼企業日子難過，甚至部分已關門。

    蘭格鋼鐵信息研究中心專家團資深專家陳克新預計，南方一些鋼廠也會跟進進行減產限產，如果國內鋼鐵企業整體的減產幅度達20%，肯定有利于改善市場的供求關系，但受到多方面因素影響，國內外鋼材價格行情仍將弱勢運行。

    上游遭殃

    鋼廠減產將壓迫冶煉原料價格走低。“鋼企減少也會相應減少對鐵礦石、焦炭、廢鋼等產品的需求。”陳克新認為，鐵礦石、焦炭等冶煉材料價格下降又會使鋼廠的生產成本支撐點位下移，由此開辟鋼材價格更大的降價空間，引發彼此間的輪番跌落。

    下半年以來，國內鐵礦石、焦炭、廢鋼等上游冶煉原材料價格一直在持續下跌，據記者了解的最新數據，上周末進口礦市場依然保持弱勢，品位在63.5%的印度鐵礦石現貨報價每噸為780~820元，比一個月前每噸降低了500元。

    商務部市場運行調節司最新發布的商務預報也顯示，9月末國內鐵礦石平均價格為1200元/噸，每噸較8月末下跌12.4%。此外，9月末山西一級冶金焦出廠價約為3100元/噸，每噸較8月末下跌5%。

    國內鐵礦石和鋼材市場的低迷，促使一些鋼企要求澳大利亞鐵礦石公司自10月起延遲發貨。澳大利亞吉布森山鐵礦公司(MountGibsonIronLtd)就透露，一些中國企業要求推遲在2009財年第二季度(即10月至12月)的鐵礦石發貨時間，但并沒有透露具體企業名稱。來源(第一財經日報)