山東省焦化行業協會會長王清濤日前對記者表示，隨著山東鐵路建設投資的擴大及房地產與制造業的逐步復蘇，預計到明年下半年開始，山東省鋼材市場需求量將大于今年8月份的高峰期，焦化行業也將隨之復蘇。

    到2015年，山東省將新建、改建鐵路3800公里。據初步預算，山東省此次鐵路路網大規模建設改造靜態總投資將超過1500億元。今年四季度，黃大、棗臨、東平鐵路和藍煙鐵路電氣化改造項目將開工建設。

    王清濤認為，鐵路建設會直接拉動山東鋼鐵生產，并使上游焦炭行業受益。據介紹，鋼材需求約占鐵路建設投資的30%左右。也就是說，山東未來鐵路投資將直接給鋼鐵行業帶來約500億元的市場需求。其次，加上房地產與制造業產能的逐漸恢復，山東鋼鐵行業產量預計到明年下半年底將大于今年高峰期，即超過4500萬噸。

    王清濤預計，到明年底，大約30%的落后焦化產能要被淘汰。根據國家對焦化行業公告，到今年年底，將淘汰3.8米以下煉焦爐，明年底前淘汰4.3米以下煉焦爐。他表示，焦化行業期間仍將以限產保價為主，以取得適當利潤。同時，有條件的焦化企業需要進行產能裝備升級，以適應將來鋼鐵產量增加所需。(來源：新華網)