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2008年中國鋼鐵業:一榮俱榮、一損俱損

2008/12/9 8:34:27       
   中國鋼鐵業在2008年可謂“一榮俱榮、一損俱損”。年終歲尾,回首年頭歲初,當時“高處不勝寒”、高成本風險等警告不絕于耳。僅僅一個月左右的間隔,就讓鋼廠經歷了“炎夏”和“寒冬”。鋼價在不斷創出歷史新高后,已跌至1994年的水平。

    如今,中國鋼鐵企業最需要做的是:認真總結經驗和教訓,如此方可冬去春來。

    “紙面”財富背后是風險集聚

    中國鋼鐵業產能過剩,這至少在3年前就已表現出來。后來因為全球經濟調整期的延后,中國鋼材突然一下子轉向全面的“凈出口”,把產能過剩這個矛盾掩蓋了。

    寶鋼集團相關負責人在今年年初時就憂心忡忡地對記者說,鋼鐵業已進入“高成本、高鋼價”時代,“紙面”財富背后是風險的快速集聚。

    但是,誰也不愿做“盛宴”的終結者,這包括鋼廠和上游的礦商。大家心里都明白天下沒有不散的“盛宴”,但誰也不知道盛宴何時終結,所以都不愿第一個“站起身”來。

    今年的全球鐵礦石價格談判,就是在這種“古怪的心理”作用下出現了十分“異化”的格局。全球礦業三大巨頭都用一種極端的強硬態度提出他們能夠想到的所有“附加要求”,在取得巨大的價格漲幅的基礎上,還要求“質量差價”“海運費差價”、歐亞統一基價,有的甚至要徹底打破傳統年度基準定價機制。這種行為讓人感到市場的風云突變隨時都會來到,礦業巨頭正在抓住最后機會“贏得市場的主動”。但問題是,市場的突變何時到來,誰也說不清楚。

    在這種情況下,對大宗商品高價位運行的預期就繼續維持,大部分鋼廠原燃料的高庫存也繼續維持,高價位原料的高成本全面向下游轉移,把鋼價“慣性”地推高到歷史最高水平。

    據中國鋼鐵工業協會的權威數據,今年上半年國內鋼價逐月上漲,創歷史新高。到6月末,國內鋼材綜合價格指數比上年同期上漲45%以上。

    需求怎么突然消失了

    就在鋼價達到歷史頂點后的一個多月,國內鋼材市場突然“高臺跳水”。南京鋼鐵聯合有限公司董事長楊思明說,市場這樣突然逆轉,前后只差1個多月,“真是從來沒有經歷過”。

    中國鋼鐵工業協會常務副秘書長戚向東也認為,今年9月份以后,國內鋼產量出現近年來未有的快速回落,最高月產與最低月產相比,月產減少1480萬噸。這種減產幅度,“是全球鋼鐵生產史上不曾有過的現象”。多家鋼廠負責人都反映,“好像市場需求突然一夜之間消失不見了”。

    國務院發展研究中心金融研究所副所長巴曙松認為,這種“需求突然消失”的感覺,其實是此前由通脹預期帶來的經濟鏈條上的高庫存所造成的。鋼廠增加了礦石的庫存數量,下游用鋼產業也提高了鋼材的庫存水平。一旦遇到經濟減速,相關產業鏈條的各環節第一反應就是“消化庫存”,這就使“即期需求”突然消失,使得供求失衡突然放大,由此帶來市場恐慌,再進一步加劇市場動蕩。

    據中鋼協的價格監測,到11月下旬,國內鋼材綜合價格指數以及長材、板材指數都已降到1994年4月的價格水平。在市場需求萎縮的情況下,還出現了“三個喪失”:市場信心喪失;流通環節和終端用戶的“蓄水池”功能喪失;生產企業制定銷售價格的“基準價位”喪失。

    巴曙松說,只有完成了庫存消化,國家促進增長的宏觀政策發生實際效應后,包括鋼鐵業在內的國內產業才能走出“最困難的時候”。

    矛盾并未根本緩解

    在經歷了大起大落之后,業內都在反思:為何大家心里明知“那樣的高價不正常,弦非繃斷不可”,但就是“罷不了手,憑著慣性向前沖”,最后一損俱損?

    中國鋼鐵產業早就達成了幾項基本“共識”,并以國家產業政策的方式來推行:一是總量增長已不是鋼鐵業的主要矛盾,今后要嚴格控制新增產能的過快增長;二是鋼鐵業以滿足國內需求為主,不以成為國際主要鋼材出口國為目標;三是提高產業集中度,加快推進企業的聯合重組。

    但是這幾年來矛盾并未得到根本緩解,鋼鐵生產連續7年以20%左右的速度高增長,今年6月份全國日產鋼創出156.48萬噸的歷史最高水平;連年的鋼材凈出口局面掩蓋了產能過剩的矛盾;鋼企聯合重組進展不快,產業集中度一度不降反升。所有這些也使得鋼鐵產業與上游礦業的供求關系趨于緊張,現貨礦的非理性“虛漲”直接影響到長期協議礦的市場交易行為,長期利益逐漸讓位于短期博弈。

    有專家反映,在市場“慣性”和過度競爭的背景下,就算是一些產品結構調整的舉措,也出現了“變味”的情況。比如業內長期來提倡的“板管比提高”這個目標,到現在也出現了一些“過度”的偏向。據統計,目前國內已形成熱軋連軋板材年生產能力2億多噸,中厚板年生產能力8000萬噸,產能已經過剩,市場壓力很大。此次鋼價暴跌中,熱軋板卷價格一度大幅“倒掛”于低附加值的螺紋鋼。

    中鋼協相關負責人戚向東說,國家實施擴大內需、促進發展的宏觀政策,最直接受益的行業之一就是鋼鐵業。鋼鐵業要通過結構調整和結構優化,改善品種結構,擴大市場有效需求,不再盲目擴大產能,堅持以銷定產,同時下決心把上下游產業鏈的比價關系向合理的方向調整,建立穩定的營銷定價機制。

    國務院發展研究中心產業經濟部專家張立群也認為,鋼鐵業今后的“重頭戲”只能是產業的升級和質量的提高。(來源:新華網)

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