上周五晚間，發改委、財政部等四部委同時公布的《成品油價稅費改革方案》(征求意見稿)，意味著我國將在明年1月1日下調汽、柴油價。分析機構認為，若以幾個主要地區的93號汽油作為參考，明年油價的實際下調幅度約在13%～14%。

　　國內汽油每升價格高于國際價格汽油約1.60元，柴油價格每升高出約1.30元…九成火電虧損五大電力集團虧近270億。

　　據這份意見稿披露，在不提高成品油價格基礎上，我國汽油消費稅單位稅額由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其他成品油單位稅額相應提高。汽、柴油等成品油消費稅價內征收，單位稅額提高后，現行汽、柴油價格水平不提高。

　　這段表述的含義為，未來油價可能的操作方式是：明年降低油價，低出的部分，由燃油稅補上。油價的下降幅度，其實是汽、柴油每升降低的0.8元和0.7元。

　　長江證券分析師在其分析報告中指出，燃油稅的開征方案，意味著在保持現行油價不變基礎上，對成品油零售價進行了結構調整。如果將油價分解為基礎油價和燃油消費稅兩部分的話，那么假設成品油零售價為每升6元，油價的下調幅度為13.8%。

　　記者測算得知，以北京地區的93號汽油每升6.37元計算，在基礎油價基礎上，本次新方案可以看出，明年1月1日北京這一品種的油價，實際的下降比例為12.9%。

　　由于各地的汽、柴油零售價格并不一致，其他地區、不同品種的汽油價格下降比例也會與北京不同。比如，長沙93號汽油零售價格每升是6.1元，因此假設我國汽柴油價格在未來1個月內不動，稅費改革后，長沙地區的汽油價格實際下降了13.5%。上海的 93號汽油價格每升降價的比例為13.6%。

　　也有分析人士指出，我國可能在明年1月1日調低油價，也就是看到的掛牌油價會下降。

來源：化工報