記者昨日從鋼鐵企業(yè)和研究機構獲悉，為了拉動鋼材出口，緩解目前鋼企面臨的虧損困境，國家有關部門正在研究有關政策，我國或從明年1月1日起取消實行了一年半左右的鋼材出口許可證管理制度。

    如果取消鋼材出口許可證管理制度，這將在多大程度上緩解目前國內鋼鐵業(yè)面臨的困境？這將對我國鋼材出口產生多大的推動力？記者昨日采訪了有關專家及部分中小型鋼材企業(yè)的負責人。

    進入2008年，特別是金融危機爆發(fā)以來，鋼材行業(yè)的發(fā)展進入低迷期，鋼材價格大幅下跌，企業(yè)盈利下降，虧損面持續(xù)擴大。

    “目前我國鋼材行業(yè)還是以內需為主，取消鋼材出口許可證將在多大程度上拉動鋼材出口關鍵還是要看國際市場的行情。”首鋼總公司發(fā)展研究院甘小青副所長說道。他認為，如果國際市場持續(xù)低迷狀態(tài)，即使我國取消鋼材許可證管理制度也不會對出口產生太大的推動力。而且由于首鋼這樣的大型鋼鐵企業(yè)生產的主要是高附加值產品，施行或者取消鋼材出口許可證對于大型鋼鐵企業(yè)不會產生太大影響。

    寶鋼集團鋼鐵產業(yè)研究所研究員丁志強認為，取消鋼材出口許可證對于中小型企業(yè)的影響要稍微大一些。

    日照鋼鐵集團董峰副部長表示，以前日照鋼鐵集團主要是做出口貿易，2007年5月國家實行鋼材出口許可證制度以后，日鋼集團出口受到國家政策限制轉而開拓國內市場，如果明年國家取消鋼材出口許可證制度，日鋼集團還是會努力邁向國際市場。董峰稱，目前日鋼集團正在虧損運營，但隨著國家對于鋼鐵行業(yè)一系列利好政策的出臺，相信國內鋼鐵行業(yè)一定可以挺過寒冬。

    對于明年鋼鐵行業(yè)整體形勢的預測，甘小青認為，明年上半年鋼鐵行業(yè)會持續(xù)低迷，下半年，在國家政策的影響下或許會迎來一定轉機，但總體來看，明年的形勢會比較艱難。

    鋼材出口許可證管理制度于2007年5月20日開始正式實施，這一政策的制定目的是為了貫徹節(jié)能減排的要求，抑制中低端鋼材產品出口的過快增長，保持鋼材行業(yè)的健康發(fā)展。(來源：每日經濟新聞)