昨日，海關總署的最新統計數據顯示，11月份，印度礦綜合到岸價為80.71美元/噸，巴西礦綜合到岸價為151.01美元/噸，澳礦的綜合到岸價為114.89美元/噸。分析人士表示，由于印度礦基本以現貨為主，而巴西礦與澳礦基本以長協礦為主，因此，可以看出11月印度現貨礦與長協礦的差價最高達到70.3美元/噸。

    有分析師表示，目前，印度礦已經充分反映了海運費、FOB價格的大幅下跌。當然，它的價格里也包含了品位低的因素。目前，綜合到岸價最高的巴西礦還沒有反映海運費的大幅走低。畢竟，11月份的到岸價只是反映了9月份的海運費價格。澳礦由于運距稍近，到岸價已經部分反映了海運費下跌。

    12月，澳礦到岸價已經比巴西礦高了。2008年上漲65%后的巴西鐵礦石離岸價格為77美元/噸，加目前10美元/噸的運費，到岸價格為87美元/噸，上漲79.88%之后的澳大利亞鐵礦石離岸價格為89美元/噸，加目前5美元/噸運費，到岸價格為94美元/噸，已經比巴西鐵礦石高5美元/噸，幅度5.6%。(中國證券報)