由于全球經濟回落，影響了全球鋼鐵的需求，使2008年我國焦炭市場急劇萎縮，焦化企業大面積減產限產，焦化產品價格大幅下降，行業全面虧損。今年國內焦炭市場形勢依舊嚴峻。

　　回顧2008年，焦炭市場主要呈現三方面特點：第一，焦炭產量持續下降。隨著耗焦大戶鋼鐵、鐵合金等行業進入下行周期，焦炭需求明顯縮水。 2008年11月份，全國共生產焦炭2025．42萬噸，比上月減少168．65萬噸，環比下降7．69％；比去年同期減少852．29萬噸，同比下降 29．62％，產量降至2006年3月以來的最低水平。主要產焦大省山西省11月份焦炭產量375．33萬噸，同比下降55％。估計全年焦炭產量可達到3 億噸，略低于上年水平。山西省焦炭企業繼續限產，限產幅度從最初的30％增加到60％-70％。第二，焦炭價格大漲大跌。2008年上半年焦炭市場價格在需求及煤價帶動下，每月均呈大漲態勢，二級冶金焦市場價格從900元(噸價，下同)左右最高漲到六七月份的3200元以上，漲幅達到80％。隨后，由于鋼材市場逐漸低迷，焦炭市場出現產品滯銷的局面，在8月底、9月初價格達到峰值后不到3個月的時間內，價格像坐了過山車一樣掉頭向下，迅速下滑，目前已經跌至1100-1300元的水平，跌幅達55％~63％。一些主要焦炭產地的中小企業為了回籠資金，已將價格降到800元，“大跳水”的傾銷現象較為突出。僅9、10兩個月，山西焦炭行業的虧損就達到30億元，如果加上庫存跌價損失，虧損將高達百億元。進入12月份后，隨著中小鋼廠的復工及焦化企業的大面積限產、停產，焦炭價格才得以止跌回穩。第三，焦炭出口由熱變冷。2008年上半年國際鋼市運行良好，對焦炭需求旺盛，焦炭市場一直表現為量少價高的局面，出口價格持續上揚，最高出口價超過700美元(FOB)，平均出口單價也超過620美元(FOB)。但隨著國內外鋼市進入低迷階段，焦炭出口市場走勢也較前期明顯不暢，1-11月我國出口焦炭1190．4萬噸，同比下降16．9％；其中11月份出口32．4萬噸，同比下降72．4％，環比下降38．4％，為2008年以來月度出口最低水平。在全球焦炭市場需求下降、我國將焦炭出口關稅從25％提高到40％的情況下，估計2008年全國出口焦炭會比上年減少 15％左右，低于1300萬噸。展望2009年，隨著國家刺激經濟政策的出臺，焦炭市場將進入周期性調整階段。

　　政策改革是焦化市場的希望。國務院已經制定了鋼鐵和汽車行業的振興規劃，鋼鐵生產將恢復穩定，從而拉動焦炭需求回升。國家4萬億元直接投資等政策將持續刺激內需，鋼鐵需求也將逐步回暖，將增加對焦炭的需求，焦炭價格將穩中有升，庫存也將下降。預計2009年焦化企業開工率將有所回升，整個行業運營壓力有所減小。山西省提出，要加大焦化行業的淘汰力度，進一步加大焦化行業清理整頓，以資源和產權為紐帶，通過聯合、重組形成一批大型焦化企業集團，推動“煤、焦、化”一體化發展，延伸產業鏈，提高企業抵御風險的能力。

　　行業內部整合有助市場規范。2008年12月，工信部頒布了修訂版的《焦化行業準入條件》，對焦化企業的生產布局、工藝與裝備、環保指標和清潔生產及監督與管理等方面作出明確界定。截至目前，有49家焦化企業符合新的準入條件，這些企業年產能都在60萬噸以上。新的準入條件提高了焦化行業進入門檻，將淘汰部分落后產能，緩解產能過剩的局面。2009年我國焦化行業還將有計劃地關停一部分規模小、生產技術落后的企業；國家還可能通過提高焦炭出口企業資質、削減配額、降低出口退稅等政策限制焦炭出口。

　　全球經濟衰退給市場帶來新挑戰。據預測，2009年全球鋼需求可能縮減10％；國內鋼鐵生產在保持了多年高速增長之后，有可能出現多年來首次負增長。鋼鐵行業外需和內需的同步萎縮，對我國龐大的焦炭產能形成沉重壓力。另外，由于我國焦炭出口加征40％關稅，加之國外焦炭產能繼續增加，國際市場對我國焦炭依存度會逐漸減弱，焦炭出口總體將呈降勢。 

　　全球性商品價格緊縮將直接影響焦炭價格。從國際角度看，國際原油價格如果長時間保持在較低水平，國際商品價格就將收縮，鋼材價格也不可能高高在上，焦炭價格更不可能游離其外。焦化企業面臨高成本和虧損的巨大壓力，光賣焦炭已難換回買煤錢，如果焦化產品回收和焦爐煤氣利用實施不力，企業就將面臨虧損。

　　總體而言，2009年我國焦炭市場仍將面臨較為嚴峻的形勢。由于焦炭需求具有不確定性，競爭依舊激烈，預計焦炭產能不會很快恢復到2008年上半年的水平。隨著政府宏觀調控、結構調整的不斷深入，焦化行業技術創新、產業結構逐步優化升級，我國焦炭產需將趨于基本平衡，焦化行業將進入平穩發展時期。

來源：中國擬在建項目網