春節過后，由于國內許多基礎設施建設工程陸續上馬，鋼鐵企業生產積極性得以恢復，紛紛加大焦炭的采購量，而迫于限產、限運、限銷政策的影響，山西省焦炭產量有限，因此焦炭價格隨之水漲船高。2月15日，記者走訪我省一些焦炭市場了解到，山西省焦炭價格較1月份每噸上漲了近百元，大都突破每噸1800元的售價。而為了優先購得焦炭，部分中、小鋼廠還主動要求在1月份的價格基礎上每噸提價200元。

　　進入2月份以來，我省各焦化廠就不斷提高焦炭的出廠價，臨汾、太原、呂梁等地的焦炭銷售價格紛紛突破了1800元／噸，其中，一級焦炭價格上漲到1850元～1900元／噸。據了解，1月份，省焦化行業協會提出的焦炭指導價格為1750元／噸，而去年12月雙方協商的指導價為1600元／噸。

　　自我省焦炭價格出現上漲后，河北、山東焦協相繼召開市場分析會，分別對省內焦炭市場提出指導意見，價格上漲均在百元左右。其中，河北焦炭企業決定在2月份將焦炭出廠價格上調50至100元／噸，漲后含稅出廠價在1800至1850元／噸，山東焦協也從本月6日開始上調焦炭價格，山東地區已將一級冶金焦指導價調為1950元／噸，二級冶金焦指導價為1900元／噸。

　　對于目前焦炭價格出現上漲的情況，省焦炭集團從事銷售工作的一位負責人稱，由于焦炭下游需求有所回暖，而焦炭限產仍在進行，所以焦炭價格快速上漲。焦炭價格的大幅上漲也說明國內庫存調整已基本結束，產能消化即將開始，雖說國內眾多大型項目的開工將使得鋼材的需求有所上升，然而由于前期鋼材、焦炭生產企業短期內的庫存補充行為基本結束，庫存進入正常狀態，今后一段時間，焦炭的需求將取決于正常生產狀態下的鋼企逐步有序的消耗和補充。

　　省焦化行業協會認為，目前，煤炭價格呈繼續上漲的態勢，但焦化生產企業受安全等政策影響，采購煉焦煤十分困難，焦化生產企業依然是虧本生產、艱難經營。若要基本滿足鋼鐵企業對焦炭的需求，焦化生產企業在普遍虧損的情況下沒有生產積極性。而鋼鐵行業的市場仍然不容樂觀，價格反復震蕩，部分鋼材品種價格在小幅下降，沒有走出困境。鑒于此，省焦化行業協會不同意焦化生產企業和會員單位提出大幅提價的要求，但考慮到焦化生產企業確實十分困難，協會同意小幅提價。

　　“由于鋼鐵企業對焦炭需求增加，我省焦炭生產企業可在小幅提價的基礎上適當增加產能。”省焦化行業協會張秘書介紹說，鑒于市場需求有所增加，省焦化行業協會提出在原來要求全行業限產60%～70%的基礎上適度放寬，限產幅度可調至40%～50%，以支持鋼鐵企業對焦炭小幅增加的需求。

　　據介紹，在春節期間，省焦化行業協會與華北重點鋼鐵企業的市場價格協調會經與重點鋼鐵企業電話溝通，提出2月份最低保護價在1月份焦炭價格以車板含稅現匯價1750元／噸、車板含稅承兌價1770元／噸的基礎上每噸上調80元。（來源：山西商報）