寒冬中，民營鋼鐵企業更冷，胡潤“2008年鋼鐵富豪榜”首富杜雙華和榜眼張志祥都在收縮戰線。有分析人士表示：“宏觀調控往往會將民營企業調出重工業。”

部分民營資本退出鋼企

    近日，寶鋼集團宣布收購寧波鋼鐵控股權，這些股份來自三大股東，其中的建龍鋼鐵控股有限公司背后是河北民營鋼鐵富豪張志祥，他是2005年、2006年“胡潤鋼鐵富豪榜”首富，以134億元身家排名2008年“胡潤鋼鐵富豪榜”榜眼，其他兩個股東背后則分別是著名民營企業家郭廣昌和劉永好。

    民營資本退出鋼企并非近來孤例。年前，日照鋼鐵的杜雙華也和山東鋼鐵集團簽訂合同，擬并入山東鋼鐵集團。杜雙華最近幾年才在鋼鐵行業中崛起，以350億元的財富成為胡潤“2008年鋼鐵富豪榜”首富。

民營鋼企產能過剩

    從2002年開始，我國鋼鐵行業在強大的基礎建設需求下不停躍進。2002年時，國內的粗鋼產量只有1.8億噸，到2008年產量已達約5億噸。同時，鋼鐵行業產能已經達到6.6億噸左右，出現1.6億噸過剩。

    民營鋼鐵企業也在這一波發展中抓住了機會，2002年民企產鋼3000萬噸，到2007年民企產鋼2億多噸。5年中，國內鋼鐵的增量2/3來源于民營鋼鐵企業。如今產能過剩面臨整合，民營企業更是首當其沖。

    “國進民退可能會成為一種趨勢。”中信證券分析師周希增表示，“有些是政府希望他們退出，即使不是這樣，近兩年行情都不會好，很多民營鋼鐵企業還需要升級換代，改造落后產能，否則就會被淘汰，如果在困境中銀行不給貸款，企業如何熬得住就是問題，而另一方面，國有企業總是更有機會獲得銀行貸款。”

    分析人士表示，今年民營鋼鐵企業的日子會很難過，很多企業產能已經形成，但是卻無法釋放，使投資收益率下降。

民企可能還有贏利空間

    鋼鐵行業由于資金需求量大，企業如果想迅速擴大產能，往往需要銀行在背后幫忙，不能僅僅依賴利潤積累。在行業上升期，民營企業和國有企業一樣得到銀行支持，民營鋼鐵企業和國有鋼鐵企業一起大躍進，但是行業面臨拐點時，銀行更看重國有企業的政府背景。特別是現在國家開始宏觀調控，鼓勵鋼鐵行業發展和并購，國有企業更容易獲得機會。

    此外，民營企業由于資金和技術限制，一開始往往從低端做起，也是政府淘汰的重點。

    中鋼協常務副秘書長戚向東表示，按目前的鋼價，60%的鋼鐵企業都虧損，但民營企業可能還有贏利空間。有分析人士認為，民營鋼鐵企業經營更靈活，效率也更高，“國進民退”或許只是階段性現象。（來源:半島都市報）