油價去年7月達到逾147美元/桶紀錄高位后，現已大幅下滑，至今頹勢不減，因此歐佩克正竭力支撐油價。越來越多跡象顯示，歐佩克正不斷加大減產幅度。

　　英國油輪追蹤機構石油動向(Oil Movements)的數據顯示，截至3月14日的4周內，歐佩克原油出口量將降至2276萬桶/日，較截至2月14日的前4周期間的水平下降40萬桶/日。

　　歐佩克正在執行其減產決議，因此在過去幾周內該組織成員國的產量一直在下降。去年12月，在前兩次共計200萬桶/日的減產基礎上，歐佩克進一步減產220萬桶/日，將其受配額約束的11個成員國(伊拉克除外)的產量目標定為2485萬桶/日。據石油動向上周估計，歐佩克將在4月底前全額執行其共計420萬桶/日的減產目標。

　　沙特阿拉伯一直帶頭減產。該國早在1月時已表示，如果事實證明必須通過減產來令市場恢復供需平衡，沙特已做好準備進行單方面減產。

　　除沙特阿拉伯外，阿聯酋的阿布扎比國家石油公司(ADNOC)也表示會將其4種原油的4月供應量削減15%至17%，減幅超過3月的10%至15%，以遵守其歐佩克產量目標。

　　科威特亦已知會部分日本客戶，表示4月原油合約數量的減幅將維持在5%的水平。有市場消息人士稱，在產量較小的歐佩克成員國中，阿爾及利亞、安哥拉和利比亞的供應量下降。與阿爾及利亞國家石油公司(Sonatrach)關系密切的一位消息人士說，阿爾及利亞已將原油出口量削減了20萬桶/日。而從利比亞進口原油的客戶也發現，過去兩月原油供應量有所降低，包括埃斯德(Es Sider)原油在內的原油供應量較此前減少。

　　船運消息人士亦表示受到歐佩克減產的影響，特別是對阿拉伯灣出口原油的油輪需求影響尤甚。在去年1月至11月期間，平均每月有110宗原油船貨從阿拉伯灣裝船。但自歐佩克于去年12月開始積極實施減產以來，該數字已下降至每月僅97宗船貨左右，一些船運公司稱3月船貨數量可能進一步減少，迄今僅有29宗。

　　盡管歐佩克即將于3月15日再次召開會議，然而，關于是否可能進一步減產，抑或傾向于進一步完善當前的減產執行度，該卡特爾組織仍未發出清晰的信號。阿爾及利亞石油部長哈利勒3月1日表示，由于需求不斷下滑，歐佩克同意進一步減產的“可能性很大”。他說，經濟危機已對包括石油在內的所有商品的需求造成打擊，這導致石油需求下降120萬桶/日。

　　然而，在此期間伊朗石油部長努扎里表示，在于3月15日召開的歐佩克會議上是否終將作出新的減產的決議，尚存疑問。努扎里說，他希望歐佩克在即將舉行的會議上重點關注2009年和2010年的經濟前景。他說：“我不認為我們將再次減產，應該采取機制來修正價格。”

　　雖然歐佩克遵守減產承諾已取得一定成果，但由于金融危機和經濟放緩的影響尚未完全釋放，油價無望突破2008年11月以來形成的頂部(50美元/桶)。

來源：中國化工報