昨日,國內鋼材市場整體繼續在底部企穩徘徊,只有少部分鋼材價格出現下跌之勢。但總體來看,持續疲軟之勢并無改觀,這有利于鐵礦石談判。
鋼價持續疲軟
北京市場,除高線、彩涂板、部分型號的H型鋼和無縫管較前一交易日下跌每噸20至200元不等外,其余各種類型的鋼價保持穩定。在上海市場,部分型號螺紋鋼的價格下跌每噸20元,部分型號熱軋卷則較之前上漲30元,但除此之外,其他鋼價繼續維穩。廣州和杭州市場的行情與上述兩座城市類似。
“鋼價已經持續下跌5周之多,其價位又跌至去年11月的水平,銷售比較困難。”一鋼鐵上市公司高管坦承,這對企業的經營造成相當大的壓力。對于鋼價何時能止住跌勢,扭轉經營不利的狀況,該人士表示,也沒有把握。但他告訴記者,其公司過年后開工的高爐,目前依然在運轉之中,尚沒有停止生產。
分析人士表示,目前鋼價的總體態勢并無太大意外,隨著國家宏觀政策的影響,鋼價下行的趨勢將進一步減緩,但短期內在價格上仍難有大幅突破。
3月17日,中鋼協在其網站上發布的報告則認為,在國際經濟衰退、鋼材需求萎縮、貿易保護加重的大環境影響下,國內鋼材市場保持平穩運行的壓力仍然較大。但報告同時指出,我國不斷加大“擴內需、保增長”政策力度,對拉動國內鋼材需求必將產生積極效果。由于目前原材料價格堅挺和鋼鐵行業持續虧損,國內鋼價繼續大幅下跌空間有限。
低迷礦價利談判
4月份鋼鐵廠商與鐵礦石巨頭之間的長期供應合同即將到期,然而,目前來看,鐵礦石談判依然沒有任何進展,這當然都歸因于以淡水河谷為首的三大鐵礦石供應商的拖延戰術。
“拖延對鐵礦石生產商們未必有利。”分析人士表示,目前來看,由于金融危機尚不見底,需求明顯萎縮,所以鐵礦石供應依舊處于供大于求的局面。他認為,在較長的一段時間內,鐵礦石仍將低位運行,再拖下去,鐵礦石價格可能下降更多。
這并非沒有道理。依據我國鋼鐵網提供的數據,3月18日,鐵礦石進口行情持續弱勢,報價混亂。現貨市場,印礦63.5/63品位的價格在69-70美元/噸,59/58的在53-54美元/噸。
有分析人士表示,目前鋼價仍在底部徘徊,前不久寶鋼降價向礦石供應商施壓的態度,加之近期國內的鋼價行情,都將有助于中方在鐵礦石談判中重新占據有利位置,以對抗礦石供應商的“拖”字訣。
更有分析指出,目前中方在談判中手握四大籌碼:中國是鐵礦石最大買家,不得不讓供應商有所顧忌;2009年以來,中國海外找礦步伐加快;通過之前5年的談判,中國學到了與供應商打交道的經驗;中鋼協通過了《鋼鐵行業進口鐵礦石貿易秩序自律公約》,避免在談判中出現內鬼。
國際鋼鐵行情也在支撐中國鐵礦石談判的信心。目前,全球鋼材需求低迷的狀態未得到緩解,鋼廠也紛紛選擇減產:印度塔塔鋼鐵子公司Corus40%的產能處于閑置狀態,安賽樂米塔爾則繼續關停各地鋼廠……此外,根據相關統計,2月末,國際鋼材綜合價格指數為152.6點,環比下降6.1點,降幅為3.8%,這也是自2007年1月以來的最低點。可以預計,至少在未來幾周,國際市場對鐵礦石需求將更為疲軟。
渣打銀行3月16日發布的鐵礦石談判前景預測則認為,多重因素將加大鐵礦石合約價格談判的難度,談判也很可能成為一場拉鋸戰,但渣打銀行預計,鐵礦石合同價將下滑20%。不過,該差價仍與中鋼協所期望的2007年鐵礦石談判價格有較大差距。
隨著鐵礦石談判的膠著,倫敦一位分析師甚至認為,今年的鐵礦石基價可能不會再發生了,“目前鋼廠仍有大量的鐵礦石庫存,他們不急于確定基價。從鐵礦石供應廠家來看,必和必拓一直主張取消基價,估計隨著談判的拖延,這種情況今年可能發生,但這不是一種有意識的決定。”(來源:國際金融報)
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