自從《鋼鐵產業調整和振興規劃》出臺后,河北、山西、天津等產鋼大省便聞風而動,加速整合省內鋼鐵企業。此前鮮有整合動作的江西省也制訂了一套方案。記者昨天從江西省國資委獲悉,江西省最大的鋼鐵公司新余鋼鐵有限公司(下稱“新余鋼鐵”),即將重組排列江西省第四位的洪都鋼廠。此外,寶鋼集團、華菱集團等外省企業也在覬覦江西省內的鋼鐵企業。

    江西鋼鐵重組

    江西省國資委副主任陳德勤昨天接受記者采訪時透露,為了做強江西鋼鐵產業,江西計劃將洪都鋼廠劃到新余鋼鐵。新余鋼鐵、洪都鋼廠與南昌長力鋼鐵股份有限公司(下稱“長力鋼鐵”)3家公司以前全部歸屬江西省冶金集團。

    “由于冶金集團要改制,根據省里的規劃,集團要將3家公司全部劃出去了,由省國資委直接接管。”江西省冶金集團一位中層告訴記者,“其中洪都鋼廠要劃到新余鋼鐵,以后要成為新余鋼鐵旗下子公司。”

    據了解,新余鋼鐵位于國內鋼鐵行業第二梯隊,產能為700多萬噸,去年實際產鋼532萬噸,公司旗下擁有一家上市公司新鋼股份；洪都鋼廠規模較小,主要生產特殊鋼,年綜合生產能力65萬噸。

    作為江西省內的鋼鐵龍頭,新余鋼鐵的目標是1000萬噸產能。今年2月,新余鋼鐵300萬噸薄板工程Ⅰ系列全面建成投產,Ⅱ系列正按計劃推進。新余鋼鐵董事長熊小星告訴CBN記者,隨著三期工程的投產,今年將全面完成,屆時新余鋼鐵年產鋼能力將達到1000萬噸水平。

    對于即將被重組,洪都鋼廠董事長韓學儀向CBN記者證實,主管部門已就洪都鋼廠與新余鋼鐵的重組制訂了一個框架協議,不過目前還沒有正式劃過去。

    業內人士告訴記者,江西省內上規模的鋼廠數量非常小,主要擁有新余鋼鐵、萍鄉鋼鐵有限責任公司、長力鋼鐵和洪都鋼廠。除了擁有650萬噸鋼產能的萍鄉鋼鐵是一家私企外,其余3家全部是國有企業。

    外省企業覬覦

    接近江西省幾家鋼鐵企業高管的行業資深人士告訴記者,由于全國各產鋼大省都對鋼鐵企業進行大重組,江西省主管部門曾希望依靠省內企業自身的力量做強,為此曾嘗試將新余鋼鐵、萍鄉鋼鐵、長力鋼鐵3家撮合成一家,但并未如愿。

    在意愿落空后,江西省改變了策略,通過引進寶鋼集團做強江西鋼鐵產業。寶鋼集團與新余鋼鐵的合作,即合資建設一個300萬噸的薄板項目。以外,寶鋼集團在資本市場上還對新鋼股份進行了參股。去年11月,寶鋼、華夏基金管理有限公司等8家投資者以現金認購了新鋼股份2億股,現金認購的發行價格為10元/股。

    按照江西省冶金集團中層此前向記者透露,江西省主管部門希望寶鋼先入股新余鋼鐵,在適當時間再進行控股。但關于雙方的重組,至今沒有實質性進展。

    除了洪都鋼廠要劃至新余鋼鐵和新余鋼鐵有望與寶鋼集團聯合重組外,擁有一家上市公司長力股份的長力鋼鐵亦在考慮重組。4月12日,長力股份公告稱,實際控制人江西省國資委目前正在與第三方討論公司控股股東股權轉讓事宜,但雙方并未簽署或形成任何協議等書面文件,因此該事項尚存在重大不確定性。

    華菱集團董事長李效偉今年兩會期間透露,公司今年將在河南、江西兩省各收購一家鋼鐵廠。外界據此認為與長力鋼鐵重組的正是華菱集團。但華菱集團總經理李建國昨天對記者表示,“這是沒有的事。”

    分析人士認為,盡管目前還沒有非常明確的說法,但在各省加大鋼鐵重組進程的影響下,江西省的鋼鐵重組進程也會加快。(來源：第一財經日報)