“前兩個月除中國外全球鋼鐵減產5000萬噸，中國卻還增產300多萬噸，可以說鋼鐵業(yè)受沖擊最嚴重的不是中國，而是其他國家。”中鋼協(xié)名譽會長吳溪淳認為，國際鋼材價格下跌45%，比中國跌幅更大，地方中小企業(yè)的增產使得鋼材市場無法回暖。

　　據中鋼協(xié)統(tǒng)計，3月份中鋼協(xié)72家會員企業(yè)都在減產，但是其他企業(yè)仍在增產。會員企業(yè)日產鋼從114萬降到111萬噸，但非會員的地方小企業(yè)從日產鋼從29萬噸上升到34萬噸。3月份減產10%以上的有北京、廣東、山西等地，而3月河北地區(qū)增產325萬噸，占全國新增產量近五成。河北省在中鋼協(xié)的會員企業(yè)只有13家，產量只占河北的51%。目前國內1.24億噸地方中小企業(yè)鋼產量中，河北占了一半。

　　吳溪淳表示，要利用市場倒逼機制加快產業(yè)調整，重點是控制總量和淘汰落后，這需要政府做大量工作，嚴肅法紀，光靠行業(yè)自律不行，中小企業(yè)不會參與自律，即使大企業(yè)限產使價格回升，仍然有中小企業(yè)閑置產能投入生產。“倒逼既要逼企業(yè)自身，還要逼落后的企業(yè)盡快減產和退出市場，鋼鐵業(yè)的生存大戰(zhàn)已經開始。”

　　目前，寶鋼、武鋼、鞍鋼等大企業(yè)都贊成減產，但在面臨進口沖擊，價格回升后中小企業(yè)仍有生存空間的形勢下，吳溪淳認為這是淘汰落后產能付出代價的時候。他指出，國外對鋼鐵產調整及淘汰的做法有三條：一是英國模式，將所有鋼廠國有化，進行結構調整，再私有化和上市；二是德國模式，即繼續(xù)生存經營的企業(yè)給予淘汰關停企業(yè)補貼；三是日本模式，通過進口鐵礦限制重組鋼企。（來源：上海證券報）