剛剛過去的這兩周里,國內的鋼材貿易商總算舒了一口氣。上周國內鋼材市場的價格繼續承接“五一”節前的漲勢,連續第二周上漲。不過,鋼廠對未來的鋼材價格走勢并不樂觀,認為下游需求并沒有徹底恢復的跡象,不過,建筑鋼材的狀況要好于板材。
其中上周的上海高線和螺紋鋼分別較前一周末上漲80元/噸和50元/噸,其他市場也上漲20元~70元/噸不等。不過,多位鋼材經銷商對記者透露,節后建筑鋼材市場終端需求和中間需求都沒有出現明顯變化,市場成交一般,因此現在貿易商也不敢放量進貨,建筑鋼材市場的庫存也不高。
蘭格鋼鐵分析師雷雨認為,由于各地建筑鋼材庫存逐漸下降(此時的庫存已經比3月12日的高點減少了50%以上),而5月份又是建筑鋼材傳統的銷售旺季,市場需求將繼續放大,而且國內基礎建設力度加大,建筑鋼材的市場價格有望繼續上漲。
“目前全國幾乎所有的省、自治區、直轄市都有重大的交通工程在建。北京已經在建的地鐵有7條,準備今年開工的有6條,并且都要力爭在2012年前建設完工。上海也要在2010年完成400公里的地鐵建設!崩子暾f,據專家估計,一個較大型的地鐵站的建設所需要的鋼材,就相當于一個奧運場館。
而此前一直處于低迷的板材產品也有所回暖。上周國內板材市場總體上漲,華東市場的中厚板市場價格除福州小跌20元/噸外,其他市場上漲20~90元/噸不等;中南地區除南寧市場高位回落以外,其他市場穩中有升;北方市場則全面上漲50~70元/噸。
根據對上海、南京、北京、天津、廣州、重慶等15個主要城市的鋼貿商調查,流通商對鋼材后市的判斷也開始趨于樂觀,其中對螺紋后市的判斷以上漲為主,而對熱卷后市的判斷也是以上漲或盤整為主。
不過對于未來的鋼材市場,華菱集團上市公司、華菱鋼鐵的總經理曹慧泉卻對記者表示,國內鋼鐵市場價格從去年9月大幅下降,目前還沒有看到馬上恢復到之前狀況的跡象,今年甚至到明年鋼價還是會在低位波動,因為供大于求的狀況并沒有改變,下游需求仍有壓力。
而華菱集團董事長李效偉也指出,由于國家4萬億投資的壓力,目前長材市場相對企穩了,鋼廠已經可以實現微利,而板材仍比較困難,在供大于求的同時還受到國外板材擠進中國市場的沖擊!安贿^,中國推出了十大產業振興規劃,這對鋼鐵下游尤其是板材的需求有很大刺激,但目前來講還沒有看到曙光。”
鋼廠對下游需求恢復不樂觀的看法,從近期鋼廠對未來一兩個月的調價政策中也可見一斑。河北鋼鐵集團5月螺紋鋼、線材等建筑鋼材的價格分別上調了60~150元/噸;而熱軋板卷、中板、型材價格仍分別下調了150元/噸、100元/噸、100元/噸;武鋼出臺的6月份鋼鐵價格政策中,熱軋和中厚板品種價格也是維持不變,而寶鋼6月份的鋼鐵產品價格政策更是將硅鋼、低碳熱卷、寬厚板、鍍鋁鋅以及彩涂卷下調200~300元/噸,其余產品則維持5月份價格不變。(第一財經日報)
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