經歷了很長一輪大跌行情的國內鋼材價格,4月中旬開始反彈后,上周已是連續第五周上漲,但業界對鋼鐵行業的這種暫時回暖并不樂觀,寶鋼集團董事長徐樂江在剛剛舉行的上海“2009陸家嘴論壇”上甚至預計,今年一整年全行業都可能虧損。
上周,國內長材價格和板材市場都在繼續向上。其中,建筑鋼材價格上漲60~200元/噸不等;中厚板市場價格上漲50~100元/噸不等。目前產能嚴重過剩的熱軋板卷價格也有所上漲,冷軋板卷價格也普遍上漲。
鋼材價格的上漲,并沒有讓鋼鐵業感到一絲輕松。一位鋼材經銷商對CBN記者透露,建筑鋼材市場終端需求和中間需求都沒有出現明顯變化,市場成交一般,因此現在貿易商也不敢放量進貨。根據對上海、南京、北京、天津、廣州、重慶等15個主要城市的鋼貿商,關于下周國內部分鋼材品種市場的趨勢調查顯示,流通商和鋼廠對鋼材后市的判斷也都以盤整為主。
“現在的鋼材市場是有吆喝不賺錢。”國內最大的鋼鐵企業寶鋼集團董事長徐樂江也對目前的鋼材市場不看好。他透露,1~4月,我國鋼鐵行業將陷入全行業虧損的尷尬局面,從目前國內外形勢看,整個鋼鐵行業全年都有可能虧損。
現在全球的鋼鐵業都在大幅減產,一季度全球大鋼廠中只有韓國浦項制鐵實現微利。徐樂江指出,我國鋼廠減產力度不如國外大,現在有70%~80%的鋼鐵產能還在生產,再加上國內一些鋼材品種的價格比國外高,國外鋼鐵產品不斷涌入國內,使國內鋼企日子更不好過。
而對于目前仍在進行的鐵礦石年度長期合同談判,徐樂江也透露,以中鋼協為代表的國內鋼鐵企業,希望鐵礦石價格降到2007年的水平,但礦山企業不同意,因此談判目前仍在僵持中。
一位國有鋼鐵企業的高層告訴記者,目前鋼價開始上漲也不利于正在進行的鐵礦石談判,中鋼協秘書長單尚華更是對記者指出,即使鐵礦石價格降到2007年水平,還是有一些鋼鐵企業會虧損。
不過,徐樂江認為,目前的狀況也并不都是壞事。“去年鋼鐵產量5億噸,產能6.5億噸,這6.5億噸的產能中,不僅有落后產能過剩,一些先進產能也出現了過剩,鋼鐵業結構性矛盾已經非常突出了,這種矛盾早晚會爆發,只是金融危機使矛盾爆發得更早了,更深刻了。而鋼鐵業按照以前20%的增長速度發展是不可能了。”
在矛盾爆發后,徐樂江認為,通過市場競爭來解決是首要手段。一些擁有落后產能的鋼企應在市場競爭中停業,“2005年的鋼鐵產業政策和目前的鋼鐵產業調整和振興規劃,都要求淘汰落后產能,地方政府甚至簽了保證書,但市場一好鋼鐵產能就又上來了,因此鋼鐵產業要更好發展,陣痛是難免的。此外,政府有形的手也應該發揮實質的作用,包括在環保和節能方面進行限制,明顯要退出的企業應該強制退出。”
除了要淘汰落后產能,徐樂江認為中國鋼鐵業的兼并重組也一定要繼續進行。最近幾年,寶鋼整合國內鋼鐵業的步伐并沒有預期的快速,但徐樂江說,寶鋼此前制定的發展戰略不會變,“對鋼鐵產能的擴張,以前以新建為主,現在和未來可能靠并購多一點,但現在也會多一份理智,看聯合重組是雙贏還是雙輸。”
早在2007年,上任剛半年多的徐樂江就明確提出了寶鋼2007~2012年的戰略目標:力爭2012年形成8000萬噸的產能規模。在今年初的寶鋼2009年工作會議上,徐樂江仍表示,寶鋼堅持鋼鐵主業發展的戰略不會變,2012年實現8000萬噸的戰略目標也不會變。(來源:第一財經日報)
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