國內油價6月上旬將上調 漲幅0.3-0.5元/升之間
　　受美國原油和汽油庫存下滑等因素影響，受此影響，端午節前后國內油價可能再次上調。國內企業可以提前儲備一些油料以備需要。

　　受美國原油和汽油庫存下滑等因素影響，國際油價20日全面上揚。當天紐約商品交易所7月份交貨的輕質原油期貨價格上漲了1．94美元，收于每桶62．04美元。受此影響，端午節前后國內油價可能再次上調。

　　端午節前國內油價將再次上調

　　5月8日，發改委公布的《石油價格管理辦法（試行）》規定：“當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內汽、柴油價格�！�

　　盡管這句話中的“可”字表明，是否到期就調、調的幅度多大，發改委仍然具有很大的靈活性。但鑒于目前內外雙重因素的影響，國內油價上調已是必然。

　　國內油價上調壓力加大

　　由于美國商業原油和汽油庫存下滑，紐約商品交易所7月份交貨的輕質原油期貨價格當地時間20日收于每桶62.04美元，創下自去年11月11 日以來的最高收盤紀錄。受此影響，預計國內零售價將上調，國內成品油批發價昨天維持在“頂點”無法“退燒”，除成都外，石家莊也出現停批現象。

　　汽、柴油漲幅可能0.3元/升-0.5元/升之間

　　首先，目前新的成品油定價機制所間接接軌的國際油價已經飆升至自2008年11月以來的新高點，超過了4%的增幅。

　　從今年2月后原油價格觸底反彈開始，到4月下旬，國際油價的總漲幅已經超過了20%.而國內，自3月25日汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元后，國內成品油價格一直沒有調整。如果從上次國家發改委調價時間——3月25日算起，當時的國際油價為每桶53.98美元，4月中旬開始，國際油價在每桶60美元左右徘徊，昨日（5月20日）又突破了62美元。平均算來，漲幅已經超過10%，遠大于4%的規定變化。即使按國內成品油的定價基礎，參考布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續移動加權均價算，漲幅同樣超過4%，已達13%左右。油價上調的外部條件已經具備。

　　其次，國內部分城市成品油批發價已經接近甚至超過零售價。昨日（5月20日）全國大部分地區成品油批發市場價格都推到了最高價，其中杭州等華東部分地區已經超過規定的成品油最高批發價。

　　全國汽柴油批發價基本到“頂”，油價調整已是勢在必行。考慮到油價上調的前提條件“當國際市場原油連續22個工作日”這一調價周期，國內油價極有可能在端午節前后。

　　從今日收集到的消息來看，目前國際油價突破62美元已經給市場帶來了沖擊。在部分地區，中石油和中石化已經開始停批，一些加油站也開始囤油。

　　至于油價上漲的幅度，此前中石油董事長蔣潔敏曾表示，成品油零售最高限價可能將上調500元/噸。

　　具體到零售領域，汽、柴油的漲幅可能在0.3元/升-0.5元/升之間。

來源：中國化工報