煤制甲醇是近年我國煤化工產業的龍頭，2008年甲醇產能已經超過2000萬t/a，在建及擬建項目2000萬t/a左右。金融危機爆發以來，國內甲醇市場需求驟然下降，同時價格低廉的中東大甲醇裝置陸續投產，產能過剩危機顯現。4月份甲醇的進口量高達65.3萬噸，同比增長了834%，環比增長 10.5%，是當月全國產量的77.6%。

　　來自石化協會的數據顯示，今年以來國內甲醇企業有1/3完全停產，1/2開工率不足50%。最新數據顯示，4月份甲醇行業的開工率仍然僅為50%。

　　石化行業振興規劃明確提出，要嚴格控制甲醇等產能過剩行業的建設，加快淘汰甲醇等煤化工產品的落后產能。雖然國內甲醇行業早已是嚴重的產能過剩，但天茂集團近日發布公告，公司擬非公開發行不超過20000萬股，募集資金將投向荊門20萬噸/年煤制甲醇項目。

　　公司的二甲醚生產裝置到2009年底將達到50萬噸/年，其原料甲醇用量約為70萬噸/年。為完善產業鏈，保證二甲醚的原料供應，公司決定搬遷改造現有6萬噸/年甲醇裝置，新建20萬噸/年煤制甲醇裝置。該甲醇裝置以山西晉城無煙煤為原料，可日產甲醇610噸。

　　這并不是唯一一家行業產能過剩還計劃自建產能的公司。在同樣產能過剩的苯胺行業，煙臺萬華也同樣正在自建36萬噸的苯胺產能為主要產品MDI提供原料。

來源：中國化工報