近期河北焦炭市場成交情況相當順暢，鋼廠采購積極性很高，焦化廠基本無庫存。

    5月份以來，鋼鐵、焦炭市場發生了一些變化：部分鋼材價格持續小幅上漲，鋼鐵、焦化企業的焦炭庫存明顯下降，焦炭供應較為緊張，而煉焦煤價格依然居高不下、部分煤種嚴重短缺，鑒于目前市場供需矛盾突出，價格混亂，鋼鐵企業無法承受的情況，遵照市場經濟規律的原則，協會提出6月份焦炭指導意見：從6月1日起，焦炭車板含稅價統一執行1650元/噸，以制止當前混亂的市場價格，為今后市場健康發展奠定良好的基礎，維護供需雙方的利益。同時，鑒于鋼鐵、煤炭市場波動起伏，為防止刺激煤炭繼續無序漲價，焦化行業虧損加大，協會依然要求全行業繼續嚴格執行50%的限產措施，穩定市場供應量，降低庫存，減少虧損。

    盡管山西焦協出臺的文件并未明確本月焦炭的漲幅，但是河北焦炭市場由于資源偏緊，且煤價已經上漲，焦化企業提出上漲70元/噸左右，部分已敲定合同，價格暫時較為混亂。邯鄲二級冶金焦到廠價1620-1650元/噸；唐山地區二級冶金焦1700元/噸左右，準一級冶金焦1750-1800元/噸左右，均為到廠價；邢臺準一級冶金焦出廠含稅價1650-1680元/噸左右；石家莊二級冶金焦出廠含稅價1550-1600元/噸左右。此價格目前僅是部分成交價，并不是市場主流。焦炭市場究竟是會愈演愈烈還是會逐漸冷卻，還要取決于鋼材市場的后期走勢，但是目前毫無疑問的是焦化企業應該繼續把限產進行下去才能在逆境中求生存。