盡管國際金融危機對國內實體經濟的影響還未完全退去，但張家港保稅區的化工品貿易卻隨著天氣的轉熱而轉熱。張家港保稅區———這個能源新基地已在危機中率先突圍。

　　甲醇是生產綠色能源二甲醚的主要原料，而二甲醚未來主要用于替代汽車燃油、石油液化氣、城市煤氣等，市場前景極為廣闊，是目前國際、國內優先發展的產業。據海關統計，今年以來，張家港保稅區甲醇進口達39萬噸，價值7006萬美元，比去年同期分別增長924%和378%。

　　據了解，位于張家港保稅區江蘇揚子江國際化學工業園的久泰能源（張家港）有限公司生產規模達100萬噸/年。

　　受全球金融危機影響，從08年下半年開始，化工品進口貿易整體一直處于低迷狀態，液化石油氣也同樣沒能幸免。但隨著國際原油價格大幅下跌、海運費用下降，國際市場液化氣價格不斷回落，國內企業進口積極性大幅提升。據海關統計，今年以來，張家港保稅區進口液化丙烷、丁烷總計73964噸，貨值總計 2906萬美元，同比分別增長154%和17%。

　　據了解，張家港保稅區進口的液化丙烷、丁烷主要加工成高純度液化石油氣，用于高品質工業燃氣。落戶張家港保稅區的張家港東華能源股份有限公司是華東地區最大高品質工業用燃氣供應商，多年來占據中國進口液化氣市場近5%的份額，進口液化氣數量連續三年位居全國前七名。

來源：中國化工報