作為中部地區重要的煤化工省份，河南具有快速推進煤化工產業發展的諸多優勢。

    統計數據表明，河南尿素產量常年占全國總量的１／１０，而作為構成現代煤化工的基礎產品甲醇、二甲醚，其產能已占到全國同行業的１５％。

    在國際金融風暴導致全球經濟危機的當下，國內經濟受到沖擊與影響之后，若想讓當地煤化工產業更科學地布局與發展，政府和企業都深刻認識到：唯有大舉科技、環保、成本“三優先”之旗，方能確保原有產業快速步入可持續之道。

    上月，河南省石化工業協會、省發改委、省工信廳等相關部門專門召開了河南省煤化工企業會議，其目的就是研究并落實“三優先”的具體措施。

    據調查，目前河南省甲醇產能在３５０萬噸，居全國第一。而在今年１至５月，其甲醇產量僅僅５６．６萬噸，并出現了甲醇行業開工率、負荷創下歷史新低。

   對全行業面臨這一前所未有的困難態勢，業內專家在剖析成因時提出有四個問題值得關注：首先，和全國其他地方情況相似，產能擴張勢頭太猛。而本地近年來石化行業固定資產投資主要集中于甲醇、二甲醚等領域，５年間，甲醇產能增長８倍、二甲醚由零接近８０萬噸。

    其次，危機后煤化工產品價格跳水，原材料價格幾乎未作調整，尤其是今年煤炭價格尚進行了短期上揚。而大部分煤化工企業以煤為原料，成本壓力驟然加大，投入與產出倒掛。

   第三，煤化工下游產品開發不足，科技創新能力不過關，產業鏈長度受制。

    第四，國外相關石油化工產品以低價大量傾銷，給國內企業生存和發展造成巨大障礙和損失。

    來自中國石油和化工協會的市場監測，也從宏觀數據方面提供了一個最好的佐證。今年１至５月，我國進口甲醇約２００萬噸，且呈逐月增長之勢，全年進口量預計將超過５００萬噸。與此同時，下游需求萎縮，甲醇消費量可能比去年減少２００萬噸，今年進口甲醇將占到國內甲醇消費量的一半以上。

    基于此，對煤化工產能大省河南而言，如何扭轉當前行業開工率不足３０％的嚴重局面已迫在眉睫。

    河南省發改委經濟運行局局長石新寬對媒體表示，為了科學健康發展煤化工產業，最近省煤化工行業采取了一系列措施，降低成本，淘汰化肥、甲醇落后產能，進行資源整合。

   據了解，平煤藍天化工股份有限公司已對自己家屬小區使用了二甲醚燃料，不但拉動了企業內需，其成本比液化氣、天然氣便宜。而豫北化工公司、大通公司等企業也甲醇燃料用于廠內汽車，試驗效果十分顯著。

    河南煤化集團更是大手筆，投產了兩套殼牌粉煤氣化裝置，在國內還率先建成了航天爐粉煤氣化工業示范裝置，提升科技含量，實現長周期穩定運行，為今后煤化工的技術運用樹立樣板。

    目前，有更多的煤化工企業正在消化甲醇過剩產能，堅定不移地開展下游產品的延伸開發。據悉，河南省石化協會在廣泛調研和不斷總結地基礎上，計劃推動車用甲醇燃料在河南省示范推廣工作。

    河南省石化協會醇醚專業委員有關負責人表示，下一步要加快河南省“兩個標準”的出臺，即車用燃料甲醇標準、醇醚燃料標準，做好推廣準備。

來源：中國化工報