昨日，世界最大礦業公司必和必拓公布了2009年財報，其中最后一個季度(今年4-6月)的產量僅為2704萬噸，同比和環比分別下降了10%和4%。這與同為澳礦業巨頭的力拓同比增長8%的數字相比大相徑庭。

    必和必拓表示，2009財年對其來說非常具有挑戰性，因為全球需求明顯萎縮，存貨也發生了變化，公司因此對一系列產品進行了產量調整。公司鐵礦石產量達到1.144億噸，同比增長2%，不過這遠低于其此前預期的1.3億噸目標。其中今年4-6月的產量更是出現明顯下滑。

    必和必拓稱，這是由于發生在西澳皮爾巴拉礦區的一系列意外事故干擾所致。此外，快速增長項目RGP4的擴產也對其生產造成持續影響。

    而在不久前，力拓公布其今年二季度鐵礦石產量為4520萬噸，同比增長8%，大大超過業界預期。

    據悉，必和必拓擁有銅、鋁、煤、石油、鐵礦石等多種礦產品，而力拓的主要產品就是鐵礦石，對中國市場的依賴很大。

    業內人士稱，力拓由于此前強行收購加拿大鋁業公司而陷入嚴重財務危機，而后又拒絕了中鋁195億元注資方案，因此對鐵礦石主要進口國中國市場格外看重，在上半年想盡一切辦法將現貨礦發到中國，甚至不惜自己租船將鐵礦石運到中國港口，交給國內的鐵礦石貿易商。

    中國海關數據顯示，上半年鐵礦石進口2.97億噸，同比上漲29%，其中從澳礦進口了1.22億噸，占據四成以上。分析人士指出，中國旺盛的需求拯救了澳礦，但比較而言，必和必拓的市場拓展顯然落后于力拓。

    6月初，力拓和必和必拓宣布將共同組建鐵礦石公司，引發了鋼鐵業界的強烈反彈，因為兩者的結合將掌控全球將近40%的鐵礦石，將本已形成壟斷之勢的鐵礦石供應更加推向極致。國際鋼鐵協會、歐洲鋼鐵工業聯盟、日本鋼鐵聯盟及我國商務部、工信部和中鋼協都陸續發表聲明，反對“兩拓”建立合資公司。

    不過，目前來看，力拓“間諜門”事件影響了澳礦對中國的進口。據統計，澳大利亞主要鐵礦石港口在7月運往中國的船運訂單到目前為止只有12，而其第二季度平均值為40，在3月更是達到55。與此相反，自巴西出發的船運訂單則升至創紀錄的31，巴西礦對中國的進口正在迅速增加。（來源：北京商報）