7月24-25日，第七次全國物流園區(基地)交流研討會暨第十八次中國物流專家論壇在徐州召開。各地物流園區(基地、中心)研究、規劃、建設、經營、管理，投資、咨詢、教學、新聞單位領導，有關物流企業、行業協會人員共500余人出席了這次盛會。

    此次大會的主題是落實國務院《物流業調整和振興規劃》的進展情況以及制定專項規劃的政策思路。中國物流采購聯合會會長陸江在會上介紹，今年1月至6月，我國社會物流總額42.9萬億元，同比下降0.8%,剔除價格下降因素，同比增長6%。同期我國物流行業增加值9040億元，同比增長2.1%，社會物流總費用與GDP的比率為18%。陸江說，國務院《物流業調整和振興規劃》出臺后，我國物流行業贏來了新一輪大發展，物流基礎設施建設投入迅猛。今年1月至6月，我國物流行業固定資產投資完成額同比增長61.8%，物流業正在成為新的投資熱點。

    會議期間舉辦了專家論壇、市長論壇和專題論壇，并征求對《全國物流園區專項規劃》草案的意見和建議。專題論壇圍繞物流金融的理論與實踐、公路港物流園區的創新與發展、鋼鐵物流中心的創新與發展、空港及保稅物流園區的定位于發展等四個部分展開。

    蘭格(集團)公司董事長劉長慶作為主講嘉賓，在鋼鐵物流中心的創新與發展分論壇，做了《管窺我國鋼鐵物流產業的發展現狀和趨勢》的專題報告。劉長慶指出，物流業是順應社會化大生產要求，運用信息技術和供應鏈管理技術，對分散的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能進行有機整合和一體化運作而形成的新興產業。我國鋼鐵物流產業起步較晚，在規模、效益、物流技術和管理水平等方面與國外還存在很大的差距，產業缺乏整體規劃，尚未建立全國范圍內的物流體系，經營模式思路不清，物流技術裝備水平低，物流系統效率低下，管理理念和服務意識還有待進一步提高。不過，我國正處于工業化和城鎮化加快發展的歷史時期，這為我國鋼鐵物流產業構筑了巨大的活動平臺。我國的鋼鐵物流產業仍屬于一個新興產業，需要政府、社會、行業協會，特別是業內相關企業的關注、研究和共同實踐，實現鋼鐵物流企業與鋼鐵生產企業的合作、聯動和共贏，推動并促進我國鋼鐵物流產業又好又快發展。

    中國物流采購聯合會副會長、中國物流學會常務副會長戴定一主持大會，大會還組織了物流項目展示、交流與推介活動，召開了部分金融機構投融資說明會、“振興徐州老工業基地物流發展論壇暨徐州物流項目投資推介會”，并組織與會嘉賓考察當地物流項目。

    據悉，“全國物流園區交流研討會”自2003年開辦以來，至今已連續舉辦7屆，在交流情況，促進合作，爭取政策，營造環境等方面發揮了重要作用。戴定一副會長表示，交流會將繼續舉辦下去，力爭為中國的物流行業健康快速的發展做出更大的貢獻。

來源：中國鋼鐵新聞網