鋼價的不斷上漲，市場需求的擴大，最直接的影響就是進口鐵礦石的價格也跟著水漲船高，目前，我國進口鐵礦石的現貨價格已經突破每噸一百美圓，遠遠高出日本等國簽定的長期協議價，為此，中鋼協表示，將嚴打貿易商的無序進口，尤其是非法倒礦的貿易商。

    這是中鋼協剛剛公布的最新統計數據,在上面明確寫著，目前，具有鐵礦石進口資格的企業有112家,實際進口企業達152家,這樣的數據也說明了一個事實，盡管我國有嚴格的鐵礦石代理制度，沒有代理資格的貿易商是不能從事鐵礦石進口的，但是，在巨大的利益面前，代理制度并沒有任何約束力，依然有40家企業在非法進口著鐵礦石。今年上半年，我國從國外進口鐵礦石將近3億噸，而貿易商的進口就高達1.31億噸。

    中國鋼鐵工業協會秘書長單尚華說：“實際上需求遠遠沒有這么多，大約超量進口四千萬噸左右，超出我們的需求，這里面具體分析，就是我們貿易上超量進口。今年的貿易商比去年同期大約增長了20%，就是進口量比去年大約增長了20%�！�

    更讓單尚華感到憂慮的是，超量進口鐵礦石讓鐵礦石海運費，眼下也是大幅度飆升，以巴西到我國的海運費為例，去年年底的時候，鐵礦石每噸海運費還只有8.85美元，可是如今，已經狂漲到45.6美元，足足上漲了5倍，

    海運費的上漲直接導致鐵礦石的價格也是一路上漲，目前我國進口鐵礦石現貨價已經達到每噸100美圓，遠遠高出日本等國簽定的每噸60美圓的長期協議價格，任由這樣下去，我國鋼鐵企業恐怕又要背負上沉重的成本壓力，08年全行業虧損的情況恐怕會重演。

    中國鋼鐵工業協會秘書長單尚華：“鋼鐵企業如果接受比現在的現礦還高的價格，鋼鐵企業將全線虧損，如果我們接受這個價格，鋼廠面臨，就等于自殺，全線虧損還能買礦么？還能生存么？所以在這種情況下不可能接受。”

    為此，中鋼協規定，今后我國任何一家貿易商進口鐵礦石必須要有流向說明，也就是說必須持有鋼鐵生產企業認可的買賣合同，而且這個鋼鐵企業也必須符合國家產業振興規劃，屬于淘汰落后的不允許購買進口礦。

    此外中鋼協還將嚴格實施鐵礦石進口代理制度，今后，只有國家批準的代理商才可以進口，不允許炒買炒賣。(來源：經濟信息聯播)