客觀而言，今年二季度以來的鋼價上漲，是有“真實需求”支撐的，存在合理的因素。但真實需求一旦被“放大”，以“杠桿化”的思維來運作現貨鋼材這樣的實物貿易市場，真實需求就會被“模糊化”，最終只能通過暴漲暴跌來調節。

    大部分鋼鐵業內人士都認為，市場確實真切感受到了“最終需求的回暖”。寶鋼銷售部門人士說，汽車業的用鋼需求“大概年內不會有什么大的問題”。家電用鋼的需求也在回暖，特別是洗衣機、平板電視、冰箱等產品，產能的開工率都在上升，這與房地產業趨旺對家電產品的拉動作用有直接關系。風力發電、石油儲備等相關能源工程建設都在展開，工程機械的生產“也在起來”，特別是“冰封”了一段時期的造船業也從7月份開始有所恢復。這些都對鋼材市場起到了支撐作用。

    但是不少業內人士認為，前一段的鋼材市場表現，沒有很好地“跟著真實的需求走”。金融危機之后，好不容易盼來了鋼鐵業的“盈利空間”，各類市場參與者一下子心態趨于復雜，“卡位爭先”者有之、“急補前虧”者有之、“倒手炒作”者有之，在客觀上就把真實需求“杠桿化”地放大了，市場水分增加，市場風險也開始集聚，價格回調也就是“順理成章”的。

    經過7月底、8月初鋼價的連續大幅攀升，主要鋼材品種價格均已一定程度進入了“風險區”。中國目前的經濟增速和物價漲幅都遠不如2007年，但是，鋼價卻已經接近2007年的高點，這肯定是“有所偏高”了。
來源：上海證券報