日前，鞍鋼股份在香港舉行業績說明會，有媒體昨日報道稱，該公司董事長張曉剛表示，鞍鋼和本鋼兩大集團一定會合并在一起，時間也不會太久。但他沒有透露具體情況。
　　據悉，2005年8月，鞍鋼集團和本鋼集團聯合重組而成的鞍本鋼鐵集團在沈陽揭牌，鞍本鋼鐵集團董事會推進委員會同時成立。

　　晨報訊（記者 劉艷玲）鞍鋼、本鋼合并的消息再次被提及，與以往不同的是，此次的預期似乎更被業界所期待。

　　這是因為，在鐵礦石談判出現中國價格后，國內鋼企的合并重組，將使中國鋼鐵企業在國際原材料市場的話語權有望進一步增強。

　　若合并可能先從集團開始

　　自鞍鋼和本鋼聯合重組而成的鞍本鋼鐵集團揭牌后，關于這兩個鋼鐵集團實質性的合并重組就一直被業界所關注。

　　而距離掛牌時隔幾年后，此次媒體所報道的“鞍鋼本鋼合并不會等太久”，更是令實質性的合并有了更進一步的期待。

　　記者昨日撥通了鞍鋼股份證券部門的電話，一位工作人員表示，現在時間點還不太確定，而且，“若合并也是高層的決策，我們還不是特別清楚。”

　　該人士同時表示，若合并也可能會先從集團層面開始。對此消息，本鋼集團相關負責人則保持低調，“還沒聽說有具體進展。”

　　實際上，國內鋼鐵產業在金融危機之后重組步伐反而有所加快，不僅國家鋼鐵產業振興鼓勵鋼鐵產業的資源優化重組，更重要的是，金融危機雖讓鋼鐵業陷入困境，但也催生了兼并重組的機會。

　　例如，不久前攀鋼鋼釩宣布完成了所有重組步驟，攀鋼系整合幾乎告終，各地也在組建大型的鋼鐵集團，進行著鋼鐵資源的整合。

　　鋼價暴跌擠水分　市場有整合趨勢

　　盡管仍沒有明確的時間表，但業界認為當下鋼鐵市場表現出來的趨勢有擠壓水分的跡象，這對鋼企的合并重組提供了更樂觀的支撐。

　　近日鋼價暴漲暴跌，20天內最高跌幅甚至高達20％。截至8月19日，鋼材主流品種價格下跌550~950元/噸。

　　對這樣的市場形勢，聯合金屬網鋼鐵分析師胡艷平分析認為，“價格達到一定高位后出現調整行情并非壞事”，因為行情調整有利于擠壓水分，同時能夠對近乎瘋狂提價的鋼廠以警示。對于后期市場而言，市場依然存在上行的基礎。

　　鞍鋼股份市場營銷部營銷服務室的夏主任對未來市場也持樂觀態度，他認為現在的鋼價下調是正常的市場調整，從價值角度鋼價還會有所回升。

　　鞍鋼股份有限公司董事長張曉剛在香港舉行的業績說明會上也透露，受鋼材價格下跌以及鋼鐵產品需求疲軟的影響，鞍鋼股份上半年凈虧損15.6億元，凈利潤59.8億元。但預計公司將因原材料成本降低和產品價格上漲，而在下半年恢復盈利。

　　重組有利于提升　整體行業話語權

　　人民大學經濟學教授包明華認為，鋼鐵行業的重組勢在必行，這一點在當前國際鐵礦石市場的趨勢就可以看出，如果鋼鐵產業的集中度不夠高，在資源領域的話語權就相對弱化。

　　而且，“這個行業在金融危機后所體現的暴漲暴跌的價格走勢，也促使這個行業要盡可能的重組。重組有多種含義。”包明華分析，通過重組會把低效的鋼鐵企業淘汰掉，而且形成相對集中的大型企業集團，也有利于提高中國鋼鐵企業在國際市場的競爭力。

　　“行業整合是每個行業的大方向，但鋼鐵行業的整合會顯得更為重要�！便y河證券分析師佟圣勇表示，若不重組對價格、原材料價格還不能有效地控制，因為這個行業的企業太多，中小型企業要面臨生存的問題，就容易促使價格的相對混亂，形成不了更統一的聲音。

　　佟圣勇認為鞍本鋼合并會使企業有相互補充，但未來業績增長方面還需要磨合。（來源：華商晨報）