工信部部長李毅中周四(8月13日)表示，未來三年將不再新批鋼鐵項目，并進一步推動鋼鐵行業兼并重組，抑制嚴重過剩。
　　李毅中是在當天舉行的國新辦新聞發布會上作上述表示的。他說，目前中國鋼鐵產能過剩明顯，需求只有4.7億噸，產能則有6.6億噸，過剩1.9億噸。
　　中國鋼鐵工業協會7月30日發布的旬報顯示，7月中旬，中國日均生產粗鋼162.99萬噸，環比上漲7%。這一數據相當于年產粗鋼5.8億噸，相比中國2008年的全年粗鋼產量上漲16%，遠超出中國政府今年提出的4.6億噸的粗鋼產量目標。
　　李毅中稱，為了控制過快增長的鋼鐵產能，目前12個政府部門正在起草一項旨在鼓勵兼并重組的計劃，未來三年政府將不再新批鋼鐵項目。
　　在談到當前鐵礦石談判形勢時，李毅中表示，目前國際上鐵礦石現貨價格上漲過快、價格過高，使中國鋼鐵企業蒙受了巨大損失。他希望鐵礦石現貨價和長協價之間“有一個合適的關系”。
　　李毅中呼吁，國外鐵礦石供應商應該從長期合作和長遠利益出發，“公平合理”地處理鐵礦石價格談判問題。
　　李毅中還稱，將支持中國鋼鐵工業協會和五礦商會統一對外進行談判，減少內部無序狀況和互相之間競爭抬高鐵礦石價格的情況。“近10年來山西全省涌現出不下一萬名億萬超級富豪，而未來的損失都將由老百姓來埋單。”山西省社科院一位老研究員痛心地告訴記者。09年9月將在山東青島召開的“2009中國煤基氣態能源(國際)高峰論壇”是中國化工網依托敏銳的市場嗅覺以及豐厚的資源優勢，針對煤基氣態能源產業(煤制天然氣、煤層氣、煤炭地下氣化、焦爐煤氣)的相關問題，集行業龍頭企業于此會，探討煤基氣態能源產業的發展方向，把握政策動態，增強行業交流，促進中國煤基氣態能源產業的發展！

來源《農博網》