9月15日至18日，國務院安委會第六督查組檢查了湖北省“三項行動”、“三項建設”的落實情況，重點對在湖北的國家重點在建項目和交通運輸進行了檢查，哪里最敏感就查哪里。
　　
　　2008年以來，湖北就沒有發生過10人以上的重特大事故，安全生產形勢平穩，得到了督查組的肯定，為了保持這個良好的發展勢頭，迎接國慶60周年的到來，督查組重點對湖北省容易發生事故的消防、在建項目和交通運輸等敏感地方進行了檢查。
　　
　　督查組通過聽匯報、查資料、看現場、問原因對湖北省幾個敏感地方的“三項行動”、“三項建設”進行了全面的檢查。
　　
　　近年來，武漢市漢正街發生幾起火災事故后，在全國造成很大的反響，武漢市政府加大投入，逐一查實“三合一”企業后強制搬出，對進出漢正街的市民進行安全宣傳教育，對消防設施、消防通道進行了大改造，較好的解決了歷史遺留問題。
　　
　　由于地質結構復雜，還要穿長江，據悉，在工程進行中還出現了瓦斯，給武漢市地鐵工程在建項目帶來了巨大的風險。
　　
　　湖北黃麥嶺化工集團尾礦庫現壩高已經達到170多米，是亞洲最高的尾礦庫，也是湖北省的重點監控對象，其安全生產工作不容忽視，督查組查看了現場并對湖北省所做的工作表示肯定。
　　
　　據了解，由于湖北地理條件復雜，山高路險，道路交通運輸安全一直是湖北省安全生產工作的重點，近年來，事故頻發，交通運輸部門采取了各種防范措施，在公路上新修減速板，在恩施等地設立強制休息點，杜絕司機疲勞駕駛，收到了很好的效果。
　　
　　督查組現場檢查了湖北孝感汽車客運站，據了解，孝感客運站曾在2005年就建立客運車輛檢查制度，孝感所有客運車輛在出發前和返回車站時，都要進行一次全面的安全檢查，包括方向、制動等重點部位，多年來，沒有發生過一次死亡事故。
　　
　　在建的武漢火車站工程量大，工程設計在2009年完成，但是，在2006年中建集團進駐后，拆遷工作耽誤了近一年時間，督查組在現場檢查時，工程建設部門表示，決不能為了趕工程而釀成事故。
　　
　　武漢市漢正街的消防安全、在建的武漢地鐵工程、在建的武漢火車站、號稱亞洲最高的尾礦庫黃麥嶺尾礦庫、湖北第一家建立客運車輛安檢到孝感市客運站等敏感地方，督查組一一查到，對湖北省所做的工作給予了充分到肯定過，對漢正街到改造、孝感客運站和武漢地鐵工程等提出了很多寶貴的意見和建議。

來源：中國安全生產網