近日,受鋼材市場價格繼續下行,鋼廠焦炭采購價格已經全面下調,部分鋼廠開始限采焦炭,大部分鋼廠采購價格已經跌至7月份采購價水平。另一方面,焦煤價格一直高位運行,焦化企業均已進入虧損狀態,個別焦協已經號召企業限產保價,預計后期煤焦市場進一步回調的空間有限。
據悉,港口煉焦煤現貨緊缺,價格居高不下,天津港澳大利亞主焦煤車板含稅價1320元/噸,京唐港澳大利亞優質主焦煤車板含稅價1380元/噸;天津港俄羅斯肥煤車板含稅價1250元/噸。
國慶之后煤焦鋼市場撲朔迷離,10月14-16日在上海舉辦的中國首屆煤焦鋼高峰供需論壇為廣大客戶解析后期走勢。本次論壇旨在對當前國內外煤炭、焦炭、鋼鐵行業的運行現狀及發展形勢作出分析,會議期間將會有國內外煤炭、焦化、鋼鐵、電力等領域的企業代表匯聚一堂,一起探討產業鏈的生存發展和戰略合作,同時致力于加強煤-焦-鋼行業間的信息交流、促進整體產業鏈的供需銜接,建立良好的合作關系。
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