中國網10月19日訊國家發展改革委等部門聯合召開新聞發布會，介紹抑制部分行業產能過剩和重復建設，引導產業健康發展的有關情況。發布會上，國家發展改革委產業協調司巡視員熊必琳表示，金融危機之后由于整個鋼鐵需求發生了很大變化，全球的鋼材需求今年可能要下降，去年是12.7億噸，今年預計全年會是11點幾億噸，全球今年的鋼材產量可能會下降。

      在當前的經濟背景下，寶鋼在廣東湛江市有一個千萬噸級鋼鐵項目，武鋼在廣西的防城港市千萬噸級的鋼鐵項目是否會受到影響。熊必琳表示，湛江項目和防城港項目，是在2008年的年初，國務院同意啟動前期工作。當時還沒有遇到金融危機的影響。當時國務院決策同意啟動項目，主要是根據鋼鐵產業結構的調整。從結構上講，中國的鋼鐵總量、產量、產能和消費都是世界第一，鋼鐵平均產能依然很低。所以從結構調整的角度，國務院同意啟動這個項目。

     金融危機之后由于整個鋼鐵需求發生了很大變化，全球的鋼材需求今年可能要下降，去年是12.7億噸，今年預計全年會是11點幾億噸，全球今年的鋼材產量可能會下降。

    在這種情況下，鋼鐵的產能過剩已經是不爭的事實。在這種情況下啟動這兩個項目，可能對整個結構調整產生一定的影響。至于什么時候啟動，這要看整個產業的發展狀況而定。