“現在鐵礦石價格上漲，焦炭價格也在上漲，鋼廠也在提高出廠價，雖然目前市場需求基本面沒有出現好轉，但是在成本因素上升的支撐下，鋼價將會處于一種漲不起來也跌不下去的局勢，資源過剩和需求不好的局面決定了鋼價不會出現上漲，但是成本上升和鋼廠提高出廠價又使得鋼價不會很快掉下去，這種拉鋸戰將會進行一段時間。”面對筆者的提問，天津天成鋼材貿易有限公司的韓立生如此感嘆著。

    據蘭格鋼鐵信息研究中心分析師孫明介紹，目前國產鐵礦石價格運行比較平穩，進口鐵礦石和海運費都因炒作而出現上漲，到岸鐵礦石接盤較少，國內鋼企減少使用進口鐵礦石，使用原有庫存較多，沒有出現大規模鐵礦石采購現象，但是國內對鐵礦石整體需求依然強勁，季節性因素致使海運費出現大幅上漲，預計短期內鐵礦石價格將呈現平穩運行局面。

    北京恒泰商貿有限公司的許成利告訴筆者，目前影響鋼價的主要因素來自市場需求、供需關系和期貨市場三方面，“以目前情況來看，一方面需求沒有好轉，資源過剩局面依然很嚴重，鋼價短期內難以回暖，但是另一方面，鋼廠提高出廠價后鋼價倒掛現象再次凸顯，鋼價也不會出現大幅下跌，在這種情況下，現貨鋼價跟隨期貨市場走勢波動的可能性越來越大，后市將在成本線上下震蕩。”

    上海龍建鋼鐵發展有限公司的羅建告訴筆者：“這幾天成交情況還可以，但是鋼廠提價后，部分品種出現價格倒掛現象，商家利潤受到一定影響，不過目前需求還正常，出貨情況還可以，這個時候應該算是好的了。”

    蘭格鋼鐵信息研究中心分析師雷雨認為，市場整體庫存略有下降，市場資源壓力不大，16日期貨價格繼續上漲，對當前市場商家心態有一定的支撐，但市場需求減弱，市場低價出貨較好，部分商家有小幅松動，短期內市場維持穩中調整的態勢。

    據筆者觀察，11月17日，國內鋼材期貨市場出現震蕩，現貨市場除少數城市出現小幅上漲外，國內大部分城市鋼價出現小幅下跌，看來鋼價將維持長時間震蕩。