1、國際市場價(jià)格

	11月17日收盤價(jià)格	漲跌
CFR 中國主港	251-252	1
CFR東南亞	245-246	0
FOB 鹿特丹	296.41-297.9	8.3
FOB 美國海灣	357.98-361.31	16.7

 

2、國際市場評述
中國市場： CFR中國甲醇價(jià)格昨日收盤上漲1美元/噸。但昨日，國內(nèi)市場表現(xiàn)一般，局部地區(qū)消費(fèi)上揚(yáng)。如華北、山東等地。但是國內(nèi)市場供應(yīng)充裕，進(jìn)口甲醇也沒有萎縮，所以供需矛盾仍然存在。后期大部分市場可能仍以盤整為主。
東南亞市場： 由于東南亞供應(yīng)短缺，價(jià)格受到支撐。而價(jià)格上漲主要是除馬來西亞國家石油公司仍然不可抗力，印尼Kaltim也低庫存。昨日，CFR東南亞甲醇價(jià)格持穩(wěn)前期。裝置方面，馬來西亞Petronas位于Labuan有兩套甲醇裝置，1#年產(chǎn)66萬噸，2#年年產(chǎn)170萬噸。其中1#裝置于7月最后一周因水資源短缺方面問題停車檢修，該套裝置于8月中旬開啟，但11月16日再次處于停車狀態(tài)；2#裝置運(yùn)行不穩(wěn)，平均開工七成左右。據(jù)了解，該企業(yè)位于Labuan 遭受不可抗力影響的1#裝置可能會(huì)停車至明年年中。
歐洲市場： 盡管市場基本面平衡，但昨日西北歐甲醇價(jià)格上揚(yáng)。市場需求良好，但這是相對于年初的疲軟需求水平而言。供應(yīng)方面沒有裝置停車報(bào)道，運(yùn)行穩(wěn)定，庫存充裕。2009年第四季度較上年有所改善。甲醇需求主要是甲醛，其次還有生物柴油。
美國市場： 昨日，美國現(xiàn)貨甲醇價(jià)格上漲16.7美元/噸。船舶延誤，導(dǎo)致供應(yīng)緊張，面對價(jià)格上漲，購買興趣增加。與上周相比，市場呈現(xiàn)上升趨勢。

國內(nèi)市場
1、國內(nèi)市場報(bào)價(jià)
出廠價(jià)

 

 

2、國內(nèi)市場評述
華東地區(qū)： 原油大幅上漲，加之外盤大幅上揚(yáng)，電子盤漲停，買家詢貨積極，華東港口甲醇貿(mào)易商惜售報(bào)盤走高。江蘇港口貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)上漲至2150-2160元/噸，主流商談走高至2130-2150元/噸，偏向高端商談；寧波甲醇市場推高，基于持貨成本，貿(mào)易商出罐商談價(jià)格上漲至2190-2200元/噸，市場觀望為主。
華南地區(qū)： 華南港口甲醇市場行情平穩(wěn)，出罐報(bào)價(jià)在2130-2150元/噸，國產(chǎn)甲醇報(bào)價(jià)2080元/噸，主流成交/商談價(jià)格在2100-2130元/噸，小單交易為主。
華北地區(qū)： 京津地區(qū)甲醇主流價(jià)格在2050-2080元/噸，西北等地貨源為主，陜西、內(nèi)蒙古主要企業(yè)合同為主，主流價(jià)格在1600-1620元/噸，現(xiàn)貨最新報(bào)價(jià)在1600-1800元/噸，個(gè)別企業(yè)產(chǎn)量有限，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)上漲100元/噸至1700元/噸左右。

利好因素：
1.     為緩解市場壓力，將考慮以甲醇為原料開發(fā)新型終端需求；
2.     二甲醚需求提升，其他下游需求平穩(wěn)影響；
3.     冬季裝置檢修，產(chǎn)量下降，減輕國內(nèi)供應(yīng)壓力；
4.     暴雪天氣導(dǎo)致貨源流通不暢，部分地區(qū)行情上漲。
利空因素：
1.     市場需求有限；
2.     貨源流通相對緩慢；
3.     產(chǎn)能過剩；
4.     庫存消耗緩慢；
5.     下游需求回升乏力。