黑龍江龍煤集團鶴崗分公司新興煤礦瓦斯爆炸事故遇難人數已升至104人，井下被困的4名礦工生還希望渺茫。

　　新興煤礦作為安全生產基礎相對較好的國有大礦，且號稱“安全生產和信息化建設基礎良好”的“示范企業”，一次事故竟然死人100以上，這說明即便是國有大礦、“示范”礦，也未必真正消除了不安全生產隱患。

　　新興礦瓦斯突出，巷道瓦斯濃度瞬間達到10%以上，這意味著該礦不是“低瓦斯礦井”。按照煤礦安全規程的要求，這樣的煤礦不但應在治理瓦斯災害上應用先進的技術裝備，在應對瓦斯事故上也應有可靠的措施。可新興礦調度部門凌晨1時20分就接到井下瓦斯突出的通知，到2時45分爆炸發生，曾有整整 85分鐘的時間來緊急撤離井下人員。結果100多礦工沒能從井下撤出，這暴露新興煤礦缺少緊急撤出井下人員的可行預案，煤礦裝備也極為落后，礦工緊急撤離只能靠兩條腿、憑個人經驗左沖右突。如此，怎能遠離災難？

　　按常規，一個設計生產能力120萬噸的煤礦，采掘工作面最多不過十幾個，可新興礦卻多達30多個；下井人數因此超常，夜班超過500人，白班超過1000人，這高出國內較現代的煤礦至少50%。個中原因何在？除了國家安監總局領導所指出的采掘工作面布置過于集中，極不合理外，我看至少還有兩條：開采方式落后，采掘接替關系緊張，被迫在一個狹小的區域布置過多的采掘工作面；礦井機械化水平太低，勞動密集，煤炭開采被迫靠人海戰術。這樣的煤礦，發生瓦斯事故又怎能避免重大傷亡？

　　由新興礦，不禁想到前些時候中國社科院經濟學部發布的《工業化藍皮書》。該書指出，中國煤炭工業現代化水平的綜合指數為23.1，低于 28.72的中國整體工業現代化的水平，國內大中型煤礦的現代化水平只大體相當于世界先進水平的50%。而據考察，國外的現代化煤礦，年產300萬噸的礦井，每班井下作業只有幾個人，煤炭從開采到運出礦井，全部機械化、自動化；對付瓦斯不僅有先進、靈敏的預測預報裝置，而且事故發生后井下也有臨時避難的密閉倉，其中有足夠的氧氣和食物，讓臨時躲進的礦工可以從容等待救援。相比之下，差距一目了然。現代化水平，是煤礦安全生產的根本保障。技術裝備水平低下，是中國煤礦普遍存在的安全生產短板。有這塊短板，不出事故是偶然，出了事故不死人、少死人更是偶然。

　　透過新興煤礦“11-21”事故，我看到的是中國煤礦在安全上共同存在的一塊短板。扭轉煤礦安全生產的被動局面，只有深化煤礦企業改革，加快技術更新，提高企業安全生產硬件和人員安全意識軟件，才能從根本上減少直至消滅可能導致重大人員傷亡的生產事故。

 來源:新華網