山西煤炭庫存量小幅增長，但由于中小煤礦的關停，近期煤炭資源緊張，且一些煤炭貿易商有惜貨心態，支撐著煤炭現貨價穩中趨升。除了關停小煤礦、煤窯，山西煤炭目前已經基本完成煤礦的資源重組。煤炭資源整合和煤礦企業兼并重組是‘優進劣退’,而非’國進民退’。煤礦企業兼并重組的思路、政策規定、規劃布局等方面都體現了‘優進劣退’的理念。”在這種方針之下，山西優質煤炭庫存小幅增長，且下游需求較好，因而動力煤價格繼續小幅走高。 　　

       現山西6000大卡優混車板價在700-800元/噸，5000大卡普煤報價在500-550元/噸（出礦價），現貨價小幅上漲10-20元/噸。因焦煤庫存緊張，一些商家著手囤貨動力煤，預計后期動力煤現貨價將震蕩趨升。 近日港口朝鮮無煙煤貨源非常緊張，主要原因是近三個月來朝鮮物流的整頓，該國無煙煤出口暫時受阻，可能明年初情況會有好轉。據了解朝鮮無煙煤熱量5200 大卡、硫0.8、揮發5、灰分22廣東新沙港提貨價630元/噸，熱量5150大卡、硫0.5、揮發5、灰分22廣東洪圣沙港提貨645元/噸。

     朝鮮主要以出口無煙煤為主，大部分運往山東、東北、廣東等地，運用范圍比較廣泛。相比較來說，越南無煙煤適用范圍比較狹窄，主要運往福建、廣東、廣西等南方工廠，據了解越南無煙煤灰分32-36.5、揮發6-8、硫0.6、熱量5200大卡，廣東港口艙底含稅價580元/噸。目前無煙煤市場成交不是很好，主要以穩為主，近期價格回升空間有限。