安全檢查是防止人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素，防止安全事故發(fā)生的必要管理手段。我們各級組織嚴格按照安全質(zhì)量標準，進行全方位、全過程、全系統(tǒng)、全覆蓋的安全檢查，促進安全生產(chǎn)起到了積極作用。但是，我們有個別廠隊，極少數(shù)單位對安全檢查存在搞應付、走過場的“假打” 思想和行為，每次安全檢查“過關(guān)” 就認為可以松勁歇氣。以此使“三違” 現(xiàn)象禁而不止，現(xiàn)場安全隱患除而不盡，并會重復出現(xiàn)。發(fā)生安全事故，只是時間問題。筆者認為，安全檢查要做到“五忌”：

　一忌“通風討信”。我們有時安全檢查前“發(fā)通知”、“打招呼”都會無意識“通風報信”給被檢查單位、廠隊、班組應付檢查的機會，加之有的單位、廠隊把握上級安全檢查的時間較為準確，每次臨近月、季安全檢查時間，習慣采取“打電話”、“發(fā)信息”等方式“打聽” 檢查的準確時間、具體路線、班次以做好檢查的充分準備，甚至停頭、停面等候檢查，確保“過關(guān)”。我們各級應打破安全檢查時間的常規(guī)，采取不聲張“悄悄進村 ” 的方法，使基層“通風”受阻、“討信”不準，只能認真的“抓細節(jié)、嚴過程、控動態(tài)” 來確保安全生產(chǎn)。

　二忌“一知半見”。安全檢查人員既是安全法規(guī)檢查者，更是安全法規(guī)執(zhí)行者。殊不知，我們有個別單位的安全檢查人員對安全法規(guī)，安全質(zhì)量標準是一知半見。每當自行安全檢查時，由于自身辨別不了哪些是“三違”、哪些是隱患，不是“走尾巴”、“ 裝嗐子”、“ 當啞子”， 就是憑經(jīng)驗“感覺”抓“三違”、查隱患。常言道：打鐵還需自身硬。安全檢查人員，特別是個別沒有經(jīng)過專業(yè)培訓，實際工作經(jīng)驗不足的人員，更應該加強鍛煉，提高自身工作本領(lǐng)，帶頭學習、熟悉、掌握、運用和執(zhí)行安全法律、規(guī)章、制度、辦法，才能更好履行職責，公平、公正的作出安全工作評價。

　三忌“行不履危”。眾所周知，煤礦屬高危行業(yè)，生產(chǎn)作業(yè)是點多、面廣、戰(zhàn)線長。各生產(chǎn)磧頭、采面、運輸環(huán)節(jié)存在不少的隱患。我們有個別科室人員參加自行安全檢查經(jīng)常是機房站一站，峒室看一看，車場走一走，不到磧頭、采面，不到邊遠作業(yè)點，不到生產(chǎn)作業(yè)人員少的危險區(qū)域地點檢查。安全檢查就是要狠反“三違”，嚴查隱患，進行以 “一通三防” 為重點的頂板、機運隱患排查整治，消除安全生產(chǎn)危險源。

    四忌“避重就輕”。我們有的單位自行組織安全檢查后，個別人給某些領(lǐng)導單獨匯報檢查情況時，把存在的問題說得清清楚楚，發(fā)現(xiàn)的隱患說得明明白白，整改的措施說得實實在在。每當進行集體情況通報時，就會回避隱患重點，只是青蜒點水的談些不接觸實質(zhì)無關(guān)緊要的“皮毛”問題，既通報了檢查情況，又不“傷害” 廠隊考核。是必會導致生產(chǎn)現(xiàn)揚潛伏更多的隱患。

　五忌“得過且過”。 “千里之堤、毀于蟻穴”。 有了隱患要及時排除，發(fā)現(xiàn)問題當即處理。如果我們僅是安全檢查“過關(guān)” 抓安全，對檢查、通報的安全隱患得過且過不引起高度重視，若掉以輕心，往往由小事變大，積小成巨，最后導致事故的發(fā)生。我們要把“不以惡小而為之”的思想觀念根植于心，突出以“一通三防” 為重點的頂板、機運隱患排查整治。堅持“小題大做，大題特做”從而抓小防大，真抓實干，防微杜漸，就會確保安全生產(chǎn)，實現(xiàn)企業(yè)長治久安、建設本質(zhì)型礦井的目標。
來源：中國煤炭新聞網(wǎng)