近日從省發改委獲悉，陜西省2010年鐵路建設任務目前已基本確定，全年計劃安排鐵路建設項目16個，在建規模約2600公里，年度投資約250億元，比上年增加30億元左右。

    根據計劃，上述16個項目中有5個將于年內建成，其余為9個續建項目和2個新開工項目。其中，包西通道擴能改造、太中銀鐵路、西安集裝箱中心站、榆橫鐵路和檸條塔―神木西支線鐵路將完成主體建設任務，新增鐵路長度約1000公里。同時，西安―平涼、西安北客站、西康復線、西合復線、黃陵―韓城―侯馬、準格爾―神木鐵路及西安―寶雞客運專線等續建工程將繼續推進，西安―成都客運專線將在漢中車站擴建的基礎上全面啟動建設。此外，寶雞―蘭州客運專線和神木―瓦塘鐵路計劃于年內開工。

    在此基礎上，陜西省還將做好鐵路建設項目的前期工作，積極推進陽平關―安康鐵路復線、西安火車站改擴建、客運專線西安調度中心、動車組西安維修基地和大功率機車西安檢修基地，并將啟動向國家發改委報審關中城際鐵路網規劃的工作。另外，為使鐵路骨架網更好地服務于工業及能源化工企業，陜西省還將開展麟游礦區―寶雞二電廠運煤專線、金雞灘運煤專線和榆神礦區鐵路等一批專支線鐵路的前期工作。