3月21日,天津至保定、張家口至唐山,新建石家莊站、保定站,邯鄲至長治鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在天津武清區(qū)與河北廊坊安次區(qū)的冀津交界處舉行。
據(jù)鐵道部官員向《財(cái)經(jīng)》記者介紹,此次開工建設(shè)的5項(xiàng)工程中,天津至保定鐵路工程起自天津樞紐天津西站,線路全長158公里,全線7個(gè)車站,設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里;京廣鐵路保定站改造工程站場規(guī)模8臺(tái)10線,總建筑面積3.45萬平方米,建設(shè)工期為兩年;新建京石客運(yùn)專線石家莊站站房工程站場規(guī)模24臺(tái)30線;新建張家口至唐山鐵路工程線路全長528公里,設(shè)車站18個(gè),設(shè)計(jì)行車時(shí)速160公里;邯長鐵路擴(kuò)能改造工程全長223公里,包括邯鄲南至懸鐘128公里增建二線并電氣化改造,以及懸鐘至長治北95公里線路現(xiàn)狀電氣化改造工程。
據(jù)鐵道部官員介紹,張(家口)唐(山)鐵路是“三西”煤運(yùn)北通路中一條外運(yùn)新通道,主要承擔(dān)晉北、蒙西和陜西北部的能源輸出。它的建成,不僅將有效彌補(bǔ)北路煤運(yùn)通能力的不足,為曹妃甸港開辟大能力鐵路集疏運(yùn)新通道,還將與在建的錫承鐵路在承德地區(qū)銜接,形成一條蒙東地區(qū)煤炭下海大能力煤運(yùn)新通道。張?zhí)畦F路還將兼顧客運(yùn),建成后,承德至唐山兩地鐵路運(yùn)輸距離將縮短至186公里,使鐵路旅客出行時(shí)間縮短至1.5小時(shí)以內(nèi)。
邯(鄲)長(治)鐵路地處華北地區(qū)南部,西起能源基地山西,東至山東省省會(huì)濟(jì)南,橫貫山西、河北、山東三省,是山西中南部地區(qū)重要的煤炭外運(yùn)通路,也是中國鐵路網(wǎng)東西向主干道之一。
來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明"來源:煤炭網(wǎng)zxbline.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)zxbline.com "獨(dú)家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明"來源:煤炭網(wǎng)zxbline.com ",違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運(yùn)營:北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠(yuǎn)大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺(tái)區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號(hào)-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號(hào)