洛湛鐵路茂名段――一條承載著茂名人民多年夢(mèng)想和期盼的鐵路，自從開(kāi)工建設(shè)之日起就吸引著無(wú)數(shù)茂名人的目光，牽動(dòng)著無(wú)數(shù)茂名人的心。如今四年過(guò)去了，洛湛鐵路茂名段究竟進(jìn)展如何呢？

    記者日前從茂名市洛湛鐵路(茂名段)建設(shè)工程指揮部獲悉，洛湛鐵路茂名段建設(shè)經(jīng)過(guò)四年的不懈施工建設(shè)，工程全面進(jìn)入通車(chē)沖刺階段，已鋪軌93.5公里，占工程總量的75.6%，完成工程投資31.1億元(含征地拆遷費(fèi))，占投資總量的 97.4%，總工程將于今年7月底全線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

   一條崛起的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈

    國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目洛湛鐵路岑溪至茂名段是我國(guó)鐵路主骨架“八縱八橫”之一洛陽(yáng)至湛江鐵路通道的重要組成部分，由廣西岑溪市向南進(jìn)入我市，途經(jīng)信宜市、高州市、茂南區(qū)、茂港區(qū)、電白縣與三茂鐵路電白站接軌。茂名段線(xiàn)路全長(zhǎng)122.7公里，工程總投資約32億元。工程2005年12月18日開(kāi)工建設(shè)。

    洛湛鐵路設(shè)計(jì)速度初期為每小時(shí)140公里，預(yù)留電氣化條件時(shí)速為250公里。洛湛鐵路茂名段的修建，將改變粵西、桂東山區(qū)沒(méi)有鐵路的狀況，拓寬粵西地區(qū)對(duì)外通路，縮短我市與中南、西南地區(qū)運(yùn)輸距離。使信宜、高州地區(qū)的用汽車(chē)運(yùn)輸北上的貨物能夠通過(guò)火車(chē)運(yùn)輸完成，僅北上湖南的貨物，通過(guò)洛湛鐵路北上就比現(xiàn)在火車(chē)運(yùn)輸每噸節(jié)省十多塊錢(qián)。它的建成，將構(gòu)建一條由華北、中南、西南地區(qū)通向粵西沿海地區(qū)的便捷新通道，使洛湛鐵路成為一條貫通南北，加速全國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)出大動(dòng)脈。

    凝聚各方力量合力推進(jìn)

    洛湛鐵路茂名段是我市歷屆市委市政府領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)全力以赴，幾易方案，幾經(jīng)周折，付出的艱辛和代價(jià)，以“茂名政府承諾將為修建鐵路免費(fèi)提供土地”這個(gè)承諾，爭(zhēng)取到洛湛鐵路“茂名方案”。

    全長(zhǎng)122.7公里的洛湛鐵路茂名段，途經(jīng)我市15個(gè)鎮(zhèn) (街道辦)、200多條村莊，線(xiàn)長(zhǎng)點(diǎn)多，工作極其復(fù)雜艱難。為了做好征地拆遷和鐵路建設(shè)工作，早日建成通車(chē)，市委、市政府高度重視，市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任羅蔭國(guó)多次深入施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)辦公，協(xié)調(diào)解決建設(shè)過(guò)程中遇到的困難，確保鐵路建設(shè)施工的正常進(jìn)行。

    為了解決我市負(fù)責(zé)籌集的征地拆遷款。在財(cái)政比較困難的情況下，我市各級(jí)政府主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，通過(guò)多種形式大力籌措資金，如信宜市、高州市早在2005年底，廣泛發(fā)動(dòng)廣大干部群眾、企業(yè)家、海外華僑、港澳同胞捐資集資共4910萬(wàn)元，較好地解決了茂名段征地拆遷的啟動(dòng)資金問(wèn)題。為解決由于物價(jià)上漲和設(shè)計(jì)變更而出現(xiàn)的征地拆遷缺口資金，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)鄧海光親自出馬，帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)多次上省爭(zhēng)取資金支持。洛湛鐵路建設(shè)以來(lái)，我市沿線(xiàn)各級(jí)政府和群眾大力支持，廣大人民有錢(qián)出錢(qián)，有力出力，特別是沿線(xiàn)被征地的群眾，舍小家，顧大家，顧及全局的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，積極配合征地拆遷工作，使工程建設(shè)得以順利進(jìn)行。目前，鋪軌工作進(jìn)展順利。據(jù)了解，為了支持鐵路建設(shè)，到今年3月止，全市有1400多戶(hù)農(nóng)戶(hù)自愿拆除了自家住房讓出了土地。全市已完成征用土地10085 畝，租用臨時(shí)　用地3595畝，拆遷房屋28.7萬(wàn)平方米，支付征地拆遷補(bǔ)償款4.92億元。

   “遺留”問(wèn)題阻滯工程推進(jìn)

     記者日前在洛湛鐵路沿線(xiàn)采訪(fǎng)中，沿途所見(jiàn)，建設(shè)施工場(chǎng)面熱火朝天，不分晝夜。但沿線(xiàn)鐵路建設(shè)后“遺留”的問(wèn)題也不少。據(jù)村民反映，鐵路施工單位在施工后，對(duì)取土、棄土場(chǎng)沒(méi)有及時(shí)恢復(fù)植被，造成水土流失嚴(yán)重；還有因在工程施工過(guò)程中，施工單位對(duì)地方水利、道路、民房以及其它一些地方設(shè)施等造成損害，施工車(chē)輛損壞鄉(xiāng)村道路、橋梁，遇上大雨天氣，路基和便道的泥土泥漿水沖淹農(nóng)田和道路等未能及時(shí)處理，給農(nóng)民的生產(chǎn)、生活帶來(lái)一定的影響，群眾意見(jiàn)較大。市鐵路指揮部辦公室負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于這些問(wèn)題，雖然各方面正在協(xié)調(diào)處理中，但由于對(duì)影響范圍、原因、賠償金額等爭(zhēng)議較大，還需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)解決。目前，我市繼續(xù)在努力籌集缺口資金，與鐵路建設(shè)、施工方及受損方協(xié)商，加快解決涉農(nóng)賠付問(wèn)題和全面清理處理好沿線(xiàn)涉農(nóng)賠付等遺留問(wèn)題，維護(hù)工程順利施工，確保工程如期完成。

來(lái)源:茂名日?qǐng)?bào)