今年一季度,我國的宏觀經濟仍然保持較快的發展速度,經濟增長率實現兩位數,GDP增長水平達到11.9%,表明中國經濟回升向好的勢頭在得到進一步鞏固。應該看到,世界金融危機對我國經濟運行風險正在減弱,經濟運行中不確定因素依然存在:5月10日,央行發布2010年中國政策執行報告。報告認為,一些推動價格上漲的因素逐步顯現,強化了通脹預期。國家新的房貸政策的出臺,使昔日火爆的房地產業降溫,從而拉動鋼鐵,水泥等相關行業的降溫。國內一路上升的鋼價開始掉頭向下。到四月底主要鋼材價格跌幅達到百元,鋼鐵股也節節下跌,這將直接導致用鋼需求的下降和煉焦煤的降價。據有關資料顯示,房地產新政對建材、水泥行業的影響不可低估,估計需求量可能下降5%-10%;南方五省的干旱氣候條件使水庫出水量大幅減少,水電出力不足及夏季到來又進一步導致電力需求的增加,最終形成電煤供需矛盾。
從主要用煤產品產量看,一季度電力、冶金行業產量保持快速增長,但幅度低于煤炭產量增長幅度。一季度,全國發電量累計完成9728億千瓦時,同比增長26%,其中火電完成8545億千瓦時,同比增長30.6%;一季度,全國累計生產粗鋼15365萬噸,同比增長21%,生產生鐵14525萬噸,同比增長20%,生產鋼材17556萬噸,同比增長22%。
煤炭社會庫存繼續增加。3月末,全國煤炭社會庫存17800萬噸,比年初增加2553萬噸,同比增加700萬噸,上升4%;其中電力直供 電網煤炭庫存4309萬噸,比年初上升91%,同比上升15%,主要中轉港口1877萬噸,比年初上升27%,同比上升2%。3月上旬秦皇島港存煤急劇上升,最高達到800萬噸,發熱量5500大卡平倉價格降至670-680元/噸,比一月份最高價格回落了80-100元左右。從一季度的各項數據看,反映出3月份全國煤炭市場價格開始回落。
今年一季度,遼寧煤炭市場繼續復蘇,但在春節期間,遼寧同全國一樣,煤炭需求大幅下滑;春節后,隨著氣候逐漸轉暖,取暖煤用量大幅減少,3月上旬省內網調電廠庫存煤已達到143萬噸,超出警戒煤位55萬噸,日耗煤由節前19萬噸回落到15萬噸左右。3月初,省內各主要用戶接煤已不如2月初迫切,部分用戶提出緩發、減量要求,淡季特征開始顯現。
一、一季度遼寧煤炭市場的基本特點
今年一季度,省內煤炭市場繼續保持去年四季度以來逐漸偏緊的態勢,省內國有重點煤礦資源供應平穩,受全國大范圍暴雪寒潮天氣及超低溫影響,市場供求略現寬松;煤炭價格繼續回升,同比環比均出現大幅上揚;煤炭庫存維持在較低水平。
1-3月份,全省國有重點煤礦煤炭總銷量完成1021.1萬噸,同比減少14萬噸,下降1.3%。煤炭鐵路總運量完成646.5萬噸,同比減少127.5萬噸,下降16.5%。供網調電煤完成232.5萬噸,同比減少90萬噸,下降27.9%;冶金煤完成137.5萬噸,比同期減少2.7萬噸,下降1.9%,其中煤煉焦精煤完成97萬噸,與同期比基本持平,動力煤完成41.7,同比減少8萬噸,下降16%;路運出省煤14.4萬噸,同比增加4.1萬噸,增長39.8%;港口下海煤完成27.4萬噸,同比減少66萬噸,下降70.6%。從上述煤炭經濟運行的數據看,所有的考核指標除陸運出省煤同比增長39.8%外其它指標比均是下降的趨勢。
二、價格穩中有升,重點煤炭企業煤炭銷售價格普遍上揚
一季度,遼寧煤炭市場產運銷開局良好,市場運行平穩,雖然一些考核指標呈下降趨勢,但價格穩中有升。
1—3月份,特別是前二個月,省內煤炭市場由基本平衡轉向資源緊張,電煤、冬季取暖用量同比明顯放大,鋼煤用量保持相對穩定。1—2月份,按照省政府統一安排部署,各國有煤炭企業全力保障省內電煤、取暖煤供應,省屬國有重點煤礦發電、取暖煤發運量占到全部銷量50%以上。從年初以來,煤炭資源緊張狀況在全國多省區顯現,煤炭市場表現活躍,各沿海重點煤炭集散地區也普遍出現“煤荒“現象,秦皇島港受寒潮影響,外運煤炭通路不暢,南方沿海電廠發電用煤一度出現告急。3月份,雖然部分電廠、取暖單位用煤有所下滑,但總體上仍實現了產銷平衡。3月末,省屬國有煤炭企業煤炭庫存44萬噸,同比上升6萬噸,比年初上升12萬噸,比2月末上升6萬噸,仍處于較低水平。
雖然許多不確定因素影響市場趨勢,3月份,省屬國有重點煤炭企業商品煤綜合售價完成514.78元,同比上漲115.79元,上升28%;比09年12月上漲62.4元,上升幅度13%;比2月份環比上升1.73元,微升0.3%;1—3月份平均售價較09年全年售價上漲83.4元,上升幅度21%。市場動力煤價格已接近08年最高價格,煉焦精煤價格回升到08年價格60—70%。受09年一季度價格基數低影響,今年價格指數回升較快,預計今年后幾個月價格將保持平穩,增幅趨緩。
據東北煤炭市場網對省內重點國有煤礦的2009年3月-2010年3月同比價格監測表明,遼寧地區洗中塊、洗粒、洗末、末煤分別比去年同期上漲30-190元/噸。產銷兩旺、供需平衡、市場活躍仍是遼寧煤炭市場的主流趨勢。
1、鐵煤集團2009年3月——2010年3月價格監測情況
據對大明礦、曉明礦、小青礦、大興礦的五大品種煤調查統計分析看,同比洗中塊煤價依次分別上漲40元/噸、50元/噸、70元/噸;末煤、大明礦末煤因煤炭質量下降,相應調整價格分別下降70—100元/噸;曉明礦質高價升上漲50元/噸;小礦末煤上漲50元/噸,大興礦末煤上漲30元/噸。
2、阜新礦業集團2009年3月—2010年3月價格監測情況
據對該礦業集團的五龍礦、恒大公司、艾友礦、八道壕礦、清河門礦、興阜礦、烏龍礦、海州礦、彩屯礦九礦四個品種的監測表明,價格上調幅度較大。與同期比較依次上漲幅度是:五龍礦洗混中塊,上漲140元/噸;恒大公司上漲40元/噸;艾友礦上漲160元/噸;八道壕礦上漲170元/噸,清河門礦上漲140元/噸,興阜礦上漲150元/噸,海州礦優質混煤上漲180元/噸,彩屯礦末煤(Ⅰ-Ⅲ)號2009.3加權平均價格435元/噸,2010年3月加權平均價格562.5元/噸,同比漲價127.5元噸
洗粉,五龍礦上漲80元/噸、恒大公司上漲90元/噸、艾友礦洗末煤上漲40元/噸、八道壕上漲140元/噸、清河門洗末上漲20元/ 噸、興阜礦末煤上漲110元/噸、海州礦末煤上漲190元/噸。
3、撫順礦業集團熱值5000大卡東露天原煤去年同期銷售價523元/噸,今年銷售價620元/噸,價格上漲幅度97元/噸.
另據市場信息員反映,一季度為了保證供暖煤供應,阜新、鐵法等礦業集團先后下降30-40元/噸的煤炭價格,隨著供暖期的結束以及煤炭淡季的到來,熱值4500大卡的動力煤開始下降30-40元/噸,4月中旬市場價格又有一個新的反彈過程,已經恢復,調整到原來的煤炭價格,市場呈現淡季不淡,而且還有價格爬升的趨勢。一些煤炭經銷商對此現象感到困惑。
三.對未來價格走勢的分析判斷
遼寧煤炭市場一季度經濟運行狀況呈現穩中顯升的狀態,主觀原因是適逢兩大節日,煤礦企業處于設備安全檢修,各礦業(煤業)集團也需要時間總結工作,謀劃好新一年工作,但也不排除,為了保證安全生產,適當調整經銷策略,放慢工作節奏,待人員、設備、思想狀況達到最佳狀態,做好旺季到來的前期準備工作。
客觀原因也并不排除異常的暴雪等氣候條件影響,內蒙古東部霍林河礦是遼寧煤炭供應主力,過去每年調運遼寧地區的煤炭3000-4000萬噸,今年因內蒙古暴雪天氣災害,鐵路運輸受阻,入遼煤炭驟減。錦州港是遼寧阜新煤重要的的下海通道,去年下海煤完成94萬噸,同比增加49.5%,增長111.2%,而今年一季度下海煤完成27.4萬噸,同比減少66萬噸,下降70.6%,造成遼煤南下銳減的主要原因:一是1-2月份行業按照省政府統一要求,省屬國有重點煤礦應全力保證省內電煤、供暖煤供應,保證兩大節日和民生需求,承擔起穩定社會的責任。二是今年一季度北方嚴寒時間長,多冰雪,港口封凍,水上交通運輸受阻,這些原因也促成有關指標的下降。
2—3季度是遼寧煤炭市場旺季,各行業對煤炭需求的增加,雖然受國家對房貸金融政策及對鋼鐵、水泥過剩產業的宏觀調控的作用,但社會需求決定市場的走勢和價格的變化。下半年,遼寧煤炭市場價格還有上升的潛力,造成這種情況有幾個原因:
一是供需矛盾依然突出。按照省煤炭工業會議的目標,2010年全省煤炭產量控制在6500萬噸,據省煤管局有關領導介紹,從2003年起,全省煤炭需求量以每年新增1000萬噸速度遞升,由過去年需求量1.2-1.4億噸,預計今年將達到1.8億噸,供需缺口大體1.1億噸,從政治經濟學的理論講,供需矛盾的加大將導致煤價的攀升。
二是從政治因素分析,遼寧省是國家振興東北老工業基地戰略的龍頭,又是中央、國務院確定的沿海經濟發展戰略及最近國務院批準沈陽經濟區發展戰略的實施地。遼寧經濟的快速可持續發展離不開煤炭工業的支撐和保證,由于大量招商引資項目落戶遼寧,生產的發展,造成對煤炭需求增加,尤其是明年落實的“十二?五”規劃渾南電廠,沈撫同城化、深井等許多電廠開工投產使煤炭供求緊張,從而拉動煤炭價格的上揚。
三是不確定因素增加,外省入遼煤炭增多,將導致價格競爭的激烈
遼寧產煤量與需求量的矛盾,必須經過省外輸入和調節解決,客觀講蒙煤和龍煤入遼會填補一定缺口,但可以該預見的未來天氣影響,鐵路運輸瓶頸制約,港口吞吐能力乃至于煤炭的調度指揮是否科學、合理。省外煤入遼的價格戰,會對市場造成巨大沖擊和影響,因此未來的遼寧市場是一個充滿活力的市場,但又是一個競爭激烈的市場,對此,必須有充分思想、物資準備。
四是不可低估安全生產因素對市場影響
最近幾年,山西、河南、黑龍江、內蒙古等地發生許多重大安全生產事故,這些事故的發生不僅給黨和國家、人民生命財產安全造成極大損失,更重要的是造成一個地區生產的中斷及因停產整頓造成供需鏈斷裂,最終造成煤炭價格的上漲。遼寧六大國有礦業集團雖然安全生產工作列入企業頭等大事,但誰能保證煤礦不死人,不出事故,遍布全省的幾百個地方小煤礦年產10萬噸以上不足30戶,隨著國家整治煤礦步伐的加快,通過調整、兼并、重組,還有多少個小煤礦存在是未知數,而不安全因素正是這些小煤礦。因此,安全生產問題是行業管理的永恒主題。安全生產必須擺到煤礦發展的第一位工作加以重視,從而才能保證全省煤炭工業穩定、可持續發展。
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