近日甲醇行情走勢疲弱,市場表現令人堪憂;今華東市場年后首破2000元/噸大關,對部分人士心理有一定挑戰,市場看空心態加劇。
地區 |
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華東 |
2160-2260 |
1980(↓180)-2100(↓160) |
華南 |
2230-2250 |
2150(↓180)-2170(↓180) |
華北 |
1900-2120 |
1900-2070(↓50) |
山東 |
2180-2250 |
2090(↓90)-2150(↓100) |
華中 |
2030-2450 |
1970(↓50)-2350(↓100) |
西北 |
1850-2100 |
1800(↓50)-2100 |
西南 |
2150-2350 |
2000(↓150)-2300(↓50) |
東北 |
1800-1900 |
1800-1900 |
原因分析:
(一)供需預期不理想:鑒于目前國際國內經濟形勢及甲醛、二甲醚表現,市場人士對未來下游需求的恢復預期較為悲觀,且新建成裝置投產臨近,未來供給壓力未有減弱信號。
(二)經濟環境加速市場下行:在供需面較弱形勢下,股市、原油及倉單的走低無疑令市場雪上加霜,除甲醇外,多數大宗產品近日呈下滑趨勢。
(三)廠家降價銷售:面對需求不濟,廠家出貨不暢,為降低庫存,生產廠迫于壓力調整銷售策略,以適應市場出貨。
在以上利空打壓下,貿易商及廠家對市場信心不足,整體偏空氣氛較濃,行情逆轉有待熱點出現。短期內其走勢尚需關注以下幾點:
1.反傾銷公告:隨反傾銷調查期限臨近,市場人士對此關注度愈高。此公告無論在市場基本面還是心態指導方面都將對市場產生深遠的影響。若反傾銷成立,無疑將成為甲醇市場的一道曙光。
2.貨源流向變化:隨港口持續下跌,目前已低于周邊安徽、山東等內地片區的華東市場與內地價差有拉大趨勢,若其套利窗口打開,后期不乏進入內地領域可能。但部分人士認為,此應為短期現象,港口的低迷將波及內地市場,促使其下行。
3.廠家裝置開工變化:目前內蒙古博源、新奧等大裝置處于停車檢修狀態,西北產量已有所降低。在目前行情下,若無熱點出現提振市場,其價格走跌至廠家承受范圍后,必將引起部分企業停車減產至市場供需平衡。
4.西北鐵路檢修:受西延鐵路線檢修影響,榆林地區部分需鐵路運輸者外發受阻,但其影響面較為狹窄,僅影響個別廠家。
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