記者近日從向莆鐵路股份有限公司獲悉，向莆鐵路各項建設工作正有序推進，重點控制性工程進度滿足指導性施工時間節點要求，實現時間過三分之一、站前任務過半；站房建設也全面進入初步設計階段，下半年將全面開工。
向莆鐵路自2008年10月1日開工以來，全線累計完成投資210億元，占設計的39.35%。向莆鐵路由南昌樞紐引出，經江西撫州、南城、黎川，穿武夷山脈進入福建境內，全長631.354公里，其中江西境內長224.625公里，建設期為5年，預計2013年9月30日建成通車，設計時速為每小時200公里。通車后，福州至南昌的行車時間將從現在的11小時縮短為約3.5小時；廈門至南昌經過福廈、向莆線只需4.5小時，比現在經鷹廈、浙贛線節省近12小時。
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