6月12日，一條“濰坊抽檢液化氣”的消息再次奪人耳目，夾雜在自今年年初始頻頻爆發的十幾起液化氣摻混事件中，這似乎已經不足以為奇了，但在筆者看來，這是二甲醚行業的再一個警鐘，而二甲醚最終是在沉默中“死亡”還是“爆發”，這不僅取決于政策的完善與否，也需要業界人士的正確認知。

　　作為清潔能源，二甲醚曾經歷過前所未有的輝煌，然而，僅是由于配套標準的不完善，竟使得二甲醚在應用中遇到了不公平的對待，甚至是“歧視”。對此，中國化工網認為：應客觀理性對待二甲醚。

　　2007年8月，建設部發布了《城鎮燃氣用二甲醚》標準，明確了二甲醚在城市燃氣領域的合法身份。二甲醚由此盛極一時，產能成百倍增長，頗有清潔能源黑馬的氣勢。但是，2008年3月，質檢總局發布了《關于氣瓶充裝有關問題的通知》，又使得二甲醚在民用燃氣領域的推廣受阻。至2008年下半年，正值全球經濟危機爆發，二甲醚受此影響一蹶不振。中國化工網數據統計，2009年，二甲醚平均月開工率在15—35%之間徘徊，個別企業停車已達1年之久。

　　然而，在業內人士認為，二甲醚行業到了觸底反彈之時，卻又趕上了液化氣摻混事件，自2010年1月25日廣東嚴查事件爆發，至今，已有不下十次大大小小的區域性嚴查，記者發現，這是一場由南至北的幾近是地毯式的嚴查。對企業而言，這已經不僅僅是虧損的問題了，這甚至是帶有侮辱性的打擊。岳陽漢臣石化有限公司的一位總經理對嚴查事件也充滿了不解：“我們是正規企業，有正規營業執照，現在卻落到這個地步。”

　　眾所周知，二甲醚作為清潔的替代燃料曾經得到國內外廣泛的關注，特別是其替代煤氣、LPG和柴油方面所具有的巨大的市場潛力，對我國能源結構的調整、環境保護等方面也有著重要的現實意義。然而，標準的缺失使得二甲醚成了過街老鼠，下游用戶避之不及，有關部門嚴厲打擊，整條產業鏈亦變得脆弱無比。對此第三屆國際甲醇-二甲醚/LPG產業鏈市場峰組委會認為，二甲醚作為煤基替代能源，本身出發點就是符合我國國情、符合我國的能源發展結構的，嚴查事件的不斷爆發，給了二甲醚行業一個洗牌的機會，也給其他新生行業提了一個醒。但是，無論如何，對一個行業，不論它盛極而衰，還是觸底反彈，我們都應該有一個客觀理性的認知。

來源：中國化工網