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通常情況下,原料價(jià)格上漲引發(fā)生產(chǎn)成本增加,產(chǎn)品價(jià)格隨之上漲。6月1日國(guó)家將陸上天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)上調(diào)0.23元/立方米后,6月3日各地陸續(xù)借天然氣漲價(jià)之機(jī)又將煤炭?jī)r(jià)格上調(diào)20~30元(噸價(jià),下同),導(dǎo)致甲醇成本剛性增加,部分企業(yè)生產(chǎn)成本甚至增長(zhǎng)了400多元。但國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格不僅沒(méi)有上漲,反而大幅下跌。
“說(shuō)到底還是因?yàn)楣┐笥谇蟆!标兾魑己用夯ぜ瘓F(tuán)有限公司運(yùn)銷(xiāo)與市場(chǎng)部副部長(zhǎng)李少春表示。5月下旬,西北、華北、東北、華中和西南地區(qū)甲醇出廠價(jià)普遍維持在1900~2150元,華東、華南地區(qū)甲醇出廠價(jià)約2200~2300元;而目前,西南、華中地區(qū)甲醇出廠價(jià)普遍只有1900元,華北、西北少數(shù)大型煤頭企業(yè)甲醇出廠價(jià)甚至跌破1750元,全國(guó)甲醇價(jià)格總體水平較天然氣漲價(jià)前下跌100多元。甲醇市場(chǎng)這種反常的表現(xiàn)“歸功”于以下三大因素:
一是產(chǎn)能產(chǎn)量繼續(xù)增加。2010年以來(lái),由于化肥市場(chǎng)持續(xù)低迷,眾多聯(lián)醇企業(yè)的化肥價(jià)格長(zhǎng)期低于以無(wú)煙塊煤為原料的中小企業(yè)成本,迫使聯(lián)醇企業(yè)降低化肥裝置負(fù)荷,提高甲醇裝置負(fù)荷,增加甲醇產(chǎn)量。加之去年3~4季度投產(chǎn)的數(shù)套大型甲醇裝置,經(jīng)過(guò)消漏補(bǔ)缺、磨合以及參數(shù)優(yōu)化,目前均實(shí)現(xiàn)了連續(xù)化、高負(fù)荷生產(chǎn)。一些大型甲醇制烯烴項(xiàng)目,前期甲醇裝置也陸續(xù)建成投產(chǎn),這些都增加了甲醇產(chǎn)量。近期,天然氣價(jià)格上調(diào)后,激發(fā)了天然氣生產(chǎn)企業(yè)積極性,加大了工業(yè)用氣的投放量,使不少前期因供氣不足減產(chǎn)停產(chǎn)的甲醇企業(yè),不僅恢復(fù)了生產(chǎn),有的還實(shí)現(xiàn)了近幾年難得的高負(fù)荷生產(chǎn),最終使國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)能產(chǎn)量大幅增加,供大于求凸顯,打壓價(jià)格下行。
二是低價(jià)進(jìn)口甲醇涌入,沖擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1~4月,我國(guó)進(jìn)口甲醇超過(guò)150萬(wàn)噸,占同期國(guó)內(nèi)甲醇總產(chǎn)量509萬(wàn)噸的30.8%。由于這些甲醇絕大多數(shù)來(lái)自中東國(guó)家,當(dāng)?shù)赜蜌赓Y源豐富,天然氣及石油伴生氣價(jià)格普遍只有0.3~0.6元/立方米,甲醇完全成本僅1100元,到達(dá)中國(guó)港口的價(jià)格不足1680元,比國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格低300多元。大量低價(jià)甲醇涌入中國(guó)市場(chǎng),加劇了國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)供求矛盾,拖累國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格難以隨成本增加而上揚(yáng)。
三是需求增長(zhǎng)乏力打壓甲醇價(jià)格下行。甲醇主要有5大消費(fèi)領(lǐng)域:甲醛、醋酸、二甲醚、甲醇燃料和甲基叔丁基醚。目前,除醋酸、甲基叔丁基醚需求保持增長(zhǎng)外,甲醛、二甲醚、甲醇燃料對(duì)甲醇需求的增長(zhǎng)明顯放緩。
甲醛領(lǐng)域,2010年以來(lái),國(guó)家明顯加大了對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的調(diào)控力度,收緊了房地產(chǎn)領(lǐng)域的信貸投放,使新開(kāi)工項(xiàng)目減少。房地產(chǎn)領(lǐng)域需要的人造板及室內(nèi)裝飾貼面板,是甲醛的主要消費(fèi)市場(chǎng)。房地產(chǎn)行業(yè)增速放緩,減少了對(duì)人造板及室內(nèi)裝飾貼面板的需求,繼而減少了甲醛需求,最終減少了該領(lǐng)域?qū)状嫉男枨。加?月中旬以來(lái),全國(guó)各地降雨量明顯增多,導(dǎo)致板材企業(yè)開(kāi)工率下降,使甲醛市場(chǎng)出現(xiàn)了量縮價(jià)跌的走勢(shì),打壓甲醇價(jià)格上行。
二甲醚領(lǐng)域,一方面,受年初廣東等地“封殺”事件影響,全國(guó)各地不同程度地加大了對(duì)液化石油氣中摻混二甲醚的查處力度,使二甲醚、消費(fèi)量明顯減少,進(jìn)而對(duì)甲醇的需求減少;另一方面,國(guó)際石油價(jià)格近期持續(xù)下挫,以及國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的下調(diào),壓制液化石油氣價(jià)格下跌300~500元,縮小了與二甲醚的價(jià)格差距,抑制了二甲醚的消費(fèi)和價(jià)格,影響了二甲醚企業(yè)的生產(chǎn)積極性和開(kāi)工率,減少了該領(lǐng)域?qū)状嫉男枨蟆?/P>
甲醇燃料領(lǐng)域,由于原計(jì)劃于去年下半年出臺(tái)的《M15車(chē)用甲醇汽油》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),目前只完成了起草工作,短期內(nèi)難以發(fā)布實(shí)施,使低比例甲醇汽油的推廣受阻,汽車(chē)燃料市場(chǎng)甲醇消費(fèi)量基本維持在去年的水平,沒(méi)有明顯增長(zhǎng)。
甲醛、二甲醚、甲醇燃料3大領(lǐng)域消費(fèi)的甲醇占到甲醇總消費(fèi)量的69%。由于這3大最主要消費(fèi)領(lǐng)域需求放緩,而甲醇產(chǎn)量又持續(xù)大幅增加,加上低價(jià)進(jìn)口甲醇的不斷涌入,最終導(dǎo)致國(guó)內(nèi)甲醇供大于求矛盾加劇。在這種情況下,即便受到氣、煤價(jià)格上漲的利好刺激,甲醇價(jià)格也難以上揚(yáng),甚至不漲反跌。
來(lái)源:中國(guó)化工報(bào)
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